 |
|
|
Член-корреспондент
Рено Дастер 2020.
1.5 дизель. МКПП.
Сообщений: 3,260
 380
 120
В клубе с 13.05.2016
|
02.12.2020 09:14
Сообщение от тагир05
Я всегда в 5000 меняю.
меняйте масло в 3-5000 км.
Сообщение от Антонио164
Блин, я же забыл, здесь ты командуешь что делать, все умолкаю, не ругайся.
я ж говорю - закончили оффтоп.) Выдохнули. Успокоились. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Доцент
Kia Rio 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 1,540
428
132
В клубе с 27.06.2014
|
02.12.2020 10:02
Сообщение от тагир05
Экономически не выгодно мотор ремонтировать если залягут/закоксуются кольца. Да и вообще, если посчитать на круг с учетом амортизации, страховки, налога, обслуживания и ремонта, мойки, дооборудования, оплаты парковки, штрафов при наличии - автомобилем не выгодно владеть. Зачастую ездить на такси или каршеринге как минимум не дороже
экономически невыгодно |
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2014
1,4 МКПП
Сообщений: 474
64
116
В клубе с 28.05.2015
|
02.12.2020 13:54
Сообщение от тагир05
Интересуюсь, что вы понимаете под синтетикой?
особенно если синтетика Настоящая синтетика это 100% Пао, это очень дорого, да и в продаже не найти, обычно добавляют 30%. Тоже дорого, не каждый себе позволит. А если имеете в виду гидрокрекинг, то сильно не обольщайтесь это очищенная минералка и вовсе не синтетика, а маркетинговый ход. 
|
|
|
|
|
Абитуриент
KIA RIO 2013
1600 мкп
Сообщений: 25
3
1
В клубе с 16.10.2020
|
03.12.2020 17:52
Сообщение от Эдуард 17
Ну не дороже денег, мы пользуем продукцию Ravenol, в среднем в 2 раза дороже гидрокрекинга. в наш моторчик входит немного, то не настолько дорого получается, потом на нем и ездить можно до 15000 км
Настоящая синтетика это 100% Пао, это очень дорого |
|
|
|
