Сообщение от Deymond
5-ти литровая банка бензика и Волговский насос напрямую на аккумулятор и всё уехала Ваша машинка и не надо загоняться с "секреткой".
Да я и не спорю,что угнать легко.Блокировка от наркоманов,захотят угонят,кому надо.Просто я не стал загоняться.А так блокировки описанные мной выше,в некоторой степени защищают от угона.Это мое личное мнение.
Сообщение от РоманЕр
А если просто заблокировать коробку передач, которую можно разблокировать только дополнительным...
я считаю с такой защитой легко справиться, например взломав замок (думаю это элементарно и быстро делается при наличии опыта) или просто открыв капот скинуть управляющий трос от рычага кпп и включить её вручную
Сообщение от РоманЕр
А если просто заблокировать коробку передач, которую можно разблокировать только дополнительным...
Существует др. вариант противоугонки, гораздо эффективнее - блокировка рабочей тормозной системы авто при первом же нажатии на тормозную педаль, после начала движения, если угонщик не отключил "секретную" кнопку. И всё- колеса заблокированы и авто с места не двигается.
Сообщение от Deymond
Существует др. вариант противоугонки, гораздо эффективнее - блокировка рабочей тормозной системы авто при первом же нажатии на тормозную педаль, после начала движения, если угонщик не отключил "секретную" кнопку. И всё- колеса заблокированы и авто с места не двигается
Ого, до чего дошел прогресс.
Интересно как это осуществляется технически?
Лично ни при каких обстоятельствах не стал бы "шутить" с тормозной системой.
Так можно додуматься и до "привязывая" Ф-1 к двери.
Сообщение от Artirm
или просто открыв капот скинуть управляющий трос от рычага кпп и включить её вручную
И воришка всю дорогу должен ехать на той скорости,которую включил. Мультилок ставят на КПП,там нет штыря, и замок устойчив к бампингу. Вообще блокиратор КПП эффективнее на МКПП,нежели чем на АКПП. Т.к. на АКПП можно включить режим драйв и авто нормально поедет,нежели чем в ситуации выше. А вообще : Нужно поменьше выставлять фото авто в интернете, писать блоги если авто хотят продать,то поменьше языком чесать с покупателем, по вопросам безопасности нужно говорить после задатка,желательно почти полной суммы или после продажи. Знаю примеры,когда машины после Авито уезжали. Как говорят : Болтун -находка для шпиона. Воры любят собирать сплетни,информацию черпают от болтунов. Домушники не лезут в первую квартиру,а действую по наводке. Правда сейчас в эру инсты и контакта,получить инфу проще стало. Удачи.
Сообщение от DIM163
И воришка всю дорогу должен ехать на той скорости,которую включил. Мультилок ставят на КПП,там нет...
На МКПП достаточно включить вторую передачу и можно спокойно трогаться на ней и ехать в пределах городских скоростей. Про замок капота история отдельная, вопрос был конкретно о замке на КПП. По поводу болтунов абсолютно согласен
Сообщение от Artirm
На МКПП достаточно включить вторую передачу и можно спокойно трогаться на ней и ехать
А если машина зажата при парковке ? Нормальный замок,правда его могут болгаркой переносной разрезать,прям по пластику тоннеля. А вообще если дёргать ручку,то собьёшь порядок скоростей.Блокировка там на задней передачи,у ОД они есть. Правда это блокиратор ручки,НО есть блокиратор самой КПП, в комплекте её нет. Замок на капот мне кажется может сыграть злую шутку при серьёзном ДТП,там меняется механизм и он более мощнее, если представить что людей зажало в машине без сознания из под капота валит дым,люди с такой системой не смогут помочь. Нужен нормальный комплекс,который работает,а не пропиарен производителями. На машину за 5 лямов можно пожертвовать тысяч 500 на охрану, за 25 лямов,можно и 5 лямов потратить на охрану,а на Киа Рио за 800 тр что купишь примерно на 50 тр ???