 |
|
|
Почетный академик
Kia Rio 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 14,437
 1912
 117
В клубе с 02.10.2011
|
29.02.2012 14:40
Сообщение от СервисМен
Без обид!! я адекватно понимаю что отношение дилеров к клиентам разное, высказал обобщенно, исходя из многолетнего опыта общения с сервисами (и гарантийного и не гарантийного).
опять же.. официалы разные.. просто далеко не все люди до конца понимают что такое гарантия. И к нам приезжают клиенты, которые убеждены, что ТО делается по гарантии..  Но по большей степени лично моё отношение к официалам отрицательное..... |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Аспирант
KIA RIO III 2012
1.4 МКПП
Сообщений: 110
В клубе с 28.02.2012
|
29.02.2012 16:04
Сообщение от Игорек
Ничего подобного ни разу не слышал.
Ну что вроди как производитель должен испугаться наездов ФАС и разрешить прочим сервисам гарантийное и вообще обслуживание своих авто... Просто потребитель этого ждёт как маны небесной ))))))) С чего вдруг производитель будет отдавать свои деньги каким то другим сервисам, а тем более гарантийное обслуживание. Если потребитель ждёт того, что ему разрешат ремонтироваться в гараже - то тут как бы никто не запрещает этого делать. Ваша машина - Ваше право. Просто есть люди, которые хотят получить качественное обслуживание, и готовы платить за это деньги. А есть и такие, которые покупают машину за три миллиона, и для них ТО стоимостью в 10 тысяч это "непомерно дорогая" услуга. Опять же повторюсь - все сервисы разные. Я не хочу выгораживать наш, но я просто знаю что есть люди, которые ездиют к нам из других городов (за 100-400км) просто потому, что им нравится обслуживаться у нас. (и всё равно, блин, каждая лягушка хвалит своё болото :) |
|
|
|
Доцент
|
29.02.2012 16:10
Сообщение от СервисМен
Ладна, раз не слышали, скажу конкретней - ФАС хочет, что бы производитель разрешил производить ремонтные работы авто без потери гарантии сторонним сервисам, это относится и к ТО. роме этого ФАС хочет, что бы производитель разрешил ОД заниматься ремонтом и обслуживанием не только своих автомобилей, но и других. ФАС считает, что это есть честная рыночная ситуация, без доктрин ценовых политик.
Ничего подобного ни разу не слышал. С чего вдруг производитель будет отдавать свои деньги каким то другим сервисам, а тем более гарантийное обслуживание. Если потребитель ждёт того, что ему разрешат ремонтироваться в гараже - то тут как бы никто не запрещает этого делать. Ваша машина - Ваше право. Просто есть люди, которые хотят получить качественное обслуживание, и готовы платить за это деньги. А есть и такие, которые покупают машину за три миллиона, и для них ТО стоимостью в 10 тысяч это "непомерно дорогая" услуга. Опять же повторюсь - все сервисы разные. Я не хочу выгораживать наш, но я просто знаю что есть люди, которые ездиют к нам из других городов (за 100-400км) просто потому, что им нравится обслуживаться у нас. (и всё равно, блин, каждая лягушка хвалит своё болото :)  Да вот в Москве эти самые ОД совсем не заинтересованны в качественном ремонте... |
|
|
|
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 950
3
В клубе с 02.02.2012
|
29.02.2012 16:50
не знаю как в конкретных салонах, а согласно защите прав потребителя, если по результатам экспертизы выявлена вина продавца (а именно, отказ, вызванный заводским браком и подпадающий под гарантию) - экспертизу оплачивает продавец. если вина покупателя (применительно к авто - неправильная эксплуатация, повреждения и т.п.) - экспертизу оплачивает покупатель. В данном случае, т.к. экспертизу проводит сам ОД, проще тем, что до получения ее результатов вам ничего платить не надо. Ну, также как когда вы ремонтируете машину - оплата по факту. Если продавец признает случай гарантийным, то и за ремонт, и за экспертизу брать с вас деньги он не имеет право. можете звонить в защиту прав потребителя, а предварительно припугнуть ею не в меру жадного менеджера.
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Студент
Kia Rio 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 32
В клубе с 14.03.2012
|
21.03.2012 11:47
Сообщение от Игорек
+1 в Питере те же яйца.
Ладна, раз не слышали, скажу конкретней - ФАС хочет, что бы производитель разрешил производить ремонтные работы авто без потери гарантии сторонним сервисам, это относится и к ТО. роме этого ФАС хочет, что бы производитель разрешил ОД заниматься ремонтом и обслуживанием не только своих автомобилей, но и других. ФАС считает, что это есть честная рыночная ситуация, без доктрин ценовых политик. Да вот в Москве эти самые ОД совсем не заинтересованны в качественном ремонте... "Мастера" у дилера еще понимают ,что такое ремонт,а вот слесари,которые гайки крутят,как-то не все...  ОД уже давно себя дискредитировали всякими мелкими глупостями. Что безусловно расстраивает. 
|
|
|
|
Студент
KIA RIO 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 48
В клубе с 11.08.2011
|
23.04.2012 10:02
Расскажу про свой случай, периодически горела лампочка неисправности АБС, приехал к дилеру, лампочка естественно погасла в самый нужный момент, мастер говорит, что если неисправность не обнаружат то придется заплатить за диагностику электрооборудования. Повезло диагностика выявила неисправность. Таким образом замена и диагностика бесплатно. Сейчас кажется что-то не так с подвеской, начал передавать все удары в салон. Нужно ехать к дилеру, но опять же думаешь, а вдруг все нормально и придется заплатить за диагностику подвески.
|
|
|
