При разгоне загорается лампочка заряда аккумулятора ,при этом машина дёргается.

[Roman1975]

29.10.2020 10:22

#41

Сообщение от alco-naft
Да вроде как в рюхе 2011 года еще не индивидуальные катушки

Та вроде на фото в профиле у автора Киа Рио явно не 2011 года.

Сообщение от alco-naft
а одна на все цилиндры.

Если у него действительно 2011 г, то катушек там вообще-то две, просто в один корпус объединены. Одна катушка обслуживает два цилиндра.
Ну и в таком случае нет особого смысла менять свечи местами, просто надо попробовать заменить свечу в хандрящем цилиндре на заведомо исправную.
Если не поможет, то дела печальны, так как катушка тут ни при делах.
Если б был неисправен блок катушек или бронепровод , то хандрили б как минимум два цилиндра.

[alco-naft]

29.10.2020 10:43

#42

Сообщение от Roman1975
то катушек там вообще-то две, просто в один корпус объединены

В таком случае, наверно, было бы два цилиндра с пропусками зажигания. Значит скорей всего свечка.
Хотя - еще вариант с бронепроводом остается, но его проверить легко.

[Roman1975]

29.10.2020 11:00

#43

Сообщение от alco-naft
Хотя - еще вариант с бронепроводом остается

Нет, не остается такого варианта.
Бронепровод к одной свече является частью общей цепи двух свечей, в смысле на вторую парную свечу он влияет абсолютно так-же как и на ту к которой подсоединен.

Эти бронепровода парных свечей можно смело менять местами, ничего в работе двигателя не измениться. Только ток м/у электродами парных свечей поменяется на обратный, что абсолютно без разницы, даже на пользу пойдет, подровняется выработка электродов парных свечей.

[Kia-man]

29.10.2020 11:24

#44

Киа Рио 3 начали продавать с октября 2011 года.

[alco-naft]

29.10.2020 12:46

#45

Сообщение от Roman1975
Бронепровод к одной свече является частью общей цепи двух свечей

Возможно, я не интересовался устройством и схемами этих катушек зажигания, хотя на ларге с двиглом 11189 тоже были пропуски зажигания только в одном цилиндре, и ОД заменил только катушку. Почему не было пропусков во втором цилиндре - не знаю, я не настолько силен в электронике что бы до конца понять всю эту магию.

[Roman1975]

29.10.2020 13:33

#46

Сообщение от alco-naft
Возможно, я не интересовался устройством и схемами этих катушек зажигания, хотя на ларге с двиглом...

Свечи старые оставили?

[alco-naft]

29.10.2020 14:42

#47

Сообщение от Roman1975
старые оставили?

Да, они там совсем молодые были, и 10 ткм машина не проехала, машина совсем новая.

[Roman1975]

29.10.2020 22:57

#48

Сообщение от alco-naft
Почему не было пропусков во втором цилиндре - не знаю

Опыт-великая сила.
Единственный минус, что эту неисправность вы не саморучно устранили, а передаете инфу уже из "третьих" рук- со слов ОД.

Чем больше звеньев в передаче информации тем более сильно проявляется эффект "испорченного телефона".

[alco-naft]

29.10.2020 23:41

#49

Сообщение от Roman1975
эту неисправность вы не саморучно устранили

Не могу, нельзя мне в ней рукосуйствовать, машина в залоге, все ремонты только через ОД.

Сообщение от Roman1975
а передаете инфу уже из "третьих" рук- со слов ОД

Не, новую катушку под капотом я реально видел, она там сияла чистотой аж до боли в глазах. Сейчас, конечно, уже испачкалась и не выделяется среди прочего навесного.

[deicide33]

01.11.2020 18:49

#50

Сообщение от alco-naft
Да вроде как в рюхе 2011 года еще не индивидуальные катушки, а одна на все...

На каждый цилиндр своя катушка!

Сообщение от Kia-man
Киа Рио 3 начали продавать с октября 2011...

Я купил в декабре 2011 Рио 3

В итоге катушка!Всем спасибо коллеги!