Толчки при переключениях передач АКПП

[Анатолич38rus]

31.12.2018 04:54

#41

Всем привет. У меня тоже коробка пинается , и это мне не нравится . Не помню на каком форуме читал про похожую проблему , но у них вся проблема была в завышенном уровне масла АКПП ( однако это какой-то форум про vw polo ).

[Fhneh777]

31.12.2018 10:05

#42

ссылка Вот почитайте,что бы не разводить балаган здесь.

[greh211]

31.12.2018 10:32

#43

Сообщение от Fhneh777
...

Ссылка интересная..читанная,перечитанная..Но каким боком адаптация под стиль вождения влияет на ПИНКИ коробки?
Что есть слово пинается в Вашем понимании???

Сообщение от Анатолич38rus
завышенном уровне масла АКПП

у наших такое тоже бывало

Сообщение от Fhneh777
разводить балаган здесь.

друже..о каком балагане идёт речь???эта ветка дублёр..по АКПП всё за 7 лет писано переписано...как раз Вы(кто в первые)вместо того ,что бы почитать тему страниц на 200 и создаёте ветку на 4-5 страниц бестолковной писанины и ссылок

[Анатолич38rus]

31.12.2018 10:46

#44

Сообщение от Fhneh777
что бы не разводить балаган здесь.

Балаганят в других темах, а здесь обсуждение конкретной проблемы и пока решения нет. А коробка подпинывает, особенно видно различия в работе когда пересаживаюсь на свой аутледер, у которого тоже 6-ти ступый АКПП и у него переключения очень плавные, до этого были хонды и там тоже переключения были плавными, причем не важно прогретая/непрогретая, адаптивная/неадаптивная.

[Fhneh777]

31.12.2018 11:14

#45

Тему создал не я.Пытался объяснить про адаптивную АКПП,услышан не был.За сим откланиваюсь.

[Анатолич38rus]

31.12.2018 12:37

#46

Сообщение от greh211
у наших такое тоже бывало

Спасибо, тоже уже почитал, похожие темы про киа рио 3.
В феврале вернусь с вахты и поеду к дилеру.

[Roman1975]

31.12.2018 12:52

#47

Сообщение от Анатолич38rus
У меня тоже коробка пинается , и это мне не нравится

Что значит пинается?


Заметны переключения тока с 1 на 2, остальное грубо говоря тока по тахометру и звуку двигателя.


Если тапку давить уверенней, то переключается наоборот на удивление еще мягче, чем тошнить с тапкой.

[Анатолич38rus]

31.12.2018 13:35

#48

Сообщение от Roman1975
Что значит пинается?


Заметны переключения тока с 1 на 2, остальное грубо говоря тока по тахометру...

Совершенно точно, только на холодную о-о-чень заметны , а на прогретой коробке заметно переключение на всех передачах .
У нас в Сибири уже скоро надо Старый год проважать, так что отпишусь уже в Новом .

[greh211]

31.12.2018 14:56

#49

Сообщение от Анатолич38rus
похожие темы про киа рио 3

вот вот..коробасы одинаковые...как и болячки...но многие считают рио4 чем то суперкосмическим и напичканым новыми нанотехнологиями..ан нет..эти коробасы ещё на сидах стояли..меняют только передаточные числа и удешевляют производство...а это ведёт ещё к большим косякам...увы это во всём..не только в автомобилестроении...

Сообщение от Анатолич38rus
В феврале вернусь с вахты и поеду к дилеру.

с наступающим...вы первый в бой!!!)))я подтянусь через 9 часов!!!!

[аdmin]

03.01.2019 11:47

#50

Сообщение от Fhneh777
http://avto-blogger.ru/trans/adaptivnyj-avtomat.html Вот почитайте,что бы не разводить балаган здесь.

В АКПП Hyundai-Kia нет адаптации под стиль вождения. Есть лишь фиксированные алгоритмы, заложенные в ПО блока управления трансмиссией (грубо говоря, так - при каких показаниях с датчиков какую передачу включить). По мере износа деталей АКПП в этих алгоритмах автоматически делаются некоторые поправки, но это все равно не адаптация под водителя.
"Адаптация под стиль вождения" - один из интернет-мифов, наряду с мифами о цинкосодержащих грунтах, одноразовых двигателях, задирах в цилиндрах и т.п.