Сообщение от Silence
Вообще нжк 1578 и родные корейские нжк это походу разные свечи ,сопротивление то разное
Да ладно?)))
ПС. Специально сейчас не поленился и замерил их сопротивление; у 1578 (пробег около 3 тысяч км) сопротивление всех 4 свечей в пределах 8.2-9 кОм. У родных НЖК (пробег меньше 1 тыщи км) сопртивление всех 4 свечей в пределах 9-9.5 кОм.) Да разница огромная
Сообщение от антип
Да ладно?)))
ПС. Специально сейчас не поленился и замерил их сопротивление; у 1578 (пробег около 3...
Сколько милисикунд на кругу моя бричка на 1578 проиграет болиду с Родными НЖК..?
Так ещё же нужно замерить свечи с партномером от 2011 года и партномером после рестайла....там же номера изменены были(((лично для моей брички от 2013 года свечи должны быть 060....с 2015 уже ставили 061....
Сообщение от АВС
Странно, но обе новые и обе по 11,6 кОм.
Хотя б/у комплект оригинальных в синей упаковке (NGK) в районе 7 кОм.
ЧТД.
не то это. а я как их поставил, и чувствую что что-то не то.
как в этом отзыве
Скрытый текст
Уже накатал 30 000 км. Решил провести ТО, в том числе и замену свечей.
Состояние старых:
Купил NGK 1578, говорят что эти свечи ставят с завода. С виду вроде оригинальные, всё сделано аккуратно.
Сразу бросается в глаза, что на заводских надпись на прижимной пластине NGK, а на покупных JAPAN. Номер партии выбит разным размером шрифта и на заводских как-то не аккуратно даже.
После установки, почувствовал, что машина стала как-то плавно работать. При движении в пробках на холостых, пропало резкое ускорение (рывок) при малейшем нажатии педали акселератора. Машина стала плавно разгоняться, нет уже того ускорения, когда прижимало в сидуху) как было раньше.
Когда поставил назад заводские, былая прыткость вернулась, стало приятно стартовать на светофорах и совершать обгоны, но при этом опять начала дёргаться (прыгать как дикий конь) при МАЛЕЙШЕМ нажатии педали газа при движении на первой передачи на холостых.
Когда опять выкрутил, решил замерить сопротивление. На заводских свечах оно было порядка 7-8 кОм, а на покупных 9-10 кОм.
Думал уже что нарвался на подделку, но посмотрев в интернете на характеристику, в которой было указано сопротивление в 10 кОм, пришёл к мысли, что наверно на новые солярисы ставят совершенно другие свечи. Покопавшись в гараже, нашёл от своего старого солика родные свечи NGK с той же маркировкой и сопротивление на них было 9-10 кОм.
Свернуть
Сообщение от greh211
Сколько милисикунд на кругу моя бричка на 1578 проиграет болиду с Родными НЖК..?
60 и 61 это на 99% одно и тоже. а вот японские у них сопротивление выше.
разница в отклике на газ
Сообщение от антип
ПС. Специально сейчас не поленился и замерил их сопротивление; у 1578 (пробег около 3 тысяч км) сопротивление всех 4 свечей в пределах 8.2-9 кОм. У родных НЖК (пробег меньше 1 тыщи км) сопртивление всех 4 свечей в пределах 9-9.5 кОм.) Да разница огромная
у меня родные 6.4-7.5 кажется. но точно до 8.
1578 я не замерял, замерию. но в описании указано 10.
Эти свечи с сопротивлением 10 возможно делают под другие машины в том числе. Как фильтр манн для наших киа идёт ещё и на хонду и её много на что
Сообщение от Silence
у меня родные 6.4-7.5 кажется. но точно до 8.
1578 я не замерял, замерию. но в описании указано 10.
Любезный, вам видео замера заснять, или так поверите?) И вообще, шо вы к этому сопротивлению прицепились то?) Килоомом, двумя больше или меньше, роли не съиграет ни какой; или опять игры разума начались?)
Сообщение от Silence
не то это. а я как их поставил, и чувствую что что-то не то.
как в этом отзыве
Мне кстати 1578 тоже не зашли, по ощущениям в целом так же как и в этом отзыве