26.09.2017 20:22
Сообщение от Мав
Да...с карбюраторами проще все было!
На форуме ВАЗ 2106 пол форума посвящён проблемам с карбюратором.
Более капризной детали в машине нет.
До КИА у меня была Приора. Со дня покупки была небольшая вибрация на холостых, немного плавали обороты. Манагеры говорили всё в пределах нормы, неисправности нет. На пробеге 7000км загорелась лампа "замените двигатель", сдох катализатор.
После скандала с автосервисом, где обслуживался начали разбираться что к чему, и выяснилось. что были незначительные пропуски зажигания в 3м цилиндре. Заменили катализатор, катушку зажигания и пришло счастье.
Я думаю. что и на КИА РИО такая же картина. Если забить и ничего не делать конец будет такой-же как у меня на Приоре.