25.09.2018 12:29
Четвёртого дня как заменил датчик. Работа двигателя стала ровнее и мягче, однако его подвижность в подкапотном пространстве не решена и не диагностирована. 2 из 3-х подушек выглядят целыми. До третьей под аккумулятором не успел дотянуться посмотреть.
Вобщем, судя по всему, действительно, виновником проблемы с зажиганием на горячую и ненормальной работы двигателя был датчик положения коленвала.
Пс: если вы не мастер с руками из плеч, а пользователь, который 5 лет не открывал капот,то замена может занять 2 часа (спасибо расположению фиксатора положения провода датчика).