05.09.2018 21:55
Сообщение от denpassat
Отпишусь и я по борьбе со свистом ремня.
Появился на 43 тыс.км пробега.
Свистел зимой на холодную до прогрева двигателя,а с приходом лета в сырую,дождливую погоду,также на холодную.
Пробег на данный момент 54 тыс.км.
До наступления зимы принято решение разобраться с проблемой.
Прочитав данную ветку,были приобретены:
-Подшипник FAG (2 шт.)
-Ремень Gates.
Менял сам,на стоянке перед офисом.
Итог:
Подшипник ролика натяжителя имел люфт и шелестел.(замена)
Подшипник паразитного ролика в норме (замена)
Ремень чистый,без трещин. (замена,кинут в багажник про запас)
Свист пропал.Все работает как в новой машине.
Подшипники запрессовывал в тисках.
На все ушло 1.5 часа времени.
Продолжаю свою историю борьбы со свистом ремня.
81 тыс.км. пробега, опять появился свист на холодную.
Причем свист появляется не после запуска,при холостых оборотах,и пропадает после прогазовки.
А наоборот на холостом тишина,а при резком увеличении оборотов кратковременный свист.
Решил менять натяжитель,естественно на 252812B030.
Натяжитель был приобретен в А***доке за 3400 руб.
Сегодня поменял.
Старый натяжитель имел перекос и ремень ходил по самому краю.
Паразитный ролик без проблем, помпа имеет не большой люфт.
Ремень поставил старый, оригинальный,который после замены на 54 тыс.км. возил в багажнике.
Он выглядит лучше чем Gates, который я установил.
На Gates после 27 тыс.км. появились трещины, и очень много вкраплений,
причем не только в ручьях ремня,но и с обратной (гладкой) стороны.
На оригинале такого нет.
Итог: свист пропал,дальше буду наблюдать.
И да, менял со снятием колеса, так как заодно скинул подкрылок выгреб от туда песок.
Песка было кг.3, до середины арки крыла.Я аж офигел сколько за 6 лет накидало.