Масляный фильтр

[Димася]

13.10.2019 03:36

#111

просто для информации:



Тут с 9.40 мин

[Шахтер58]

13.10.2019 19:53

#112

На предыдущих авто при замене масл.фильтра перед установкой всегда заливал в него масло. При прохождении ТО-1 на Х-лайне слесарь не стал заливать масло в фильтр. На вопрос: почему? ответил, что сейчас не заливают, новые технологии на машине. Но я настоял и он залил. Может я по-старинке делаю? Собственно и вопрос: надо ли заливать масло в фильтр?

[дмитрио]

13.10.2019 20:04

#113

Сообщение от Шахтер58
надо ли заливать масло в фильтр?

по желанию.на многих моторах он стоит боком,или перевернут.лично я меняю сам и заливаю)

[Димася]

13.10.2019 20:06

#114

Сообщение от Шахтер58
надо ли

не обязательно, а вот смазать резиновое кольцо фильтра маслом очень желательно, чтобы его не задрало при закручивании.

[simext]

13.10.2019 23:05

#115

Масло в фильтр заливать не надо, даже можете навредить этим мотору. Это на старых москвичах и жугулях наши деды так делали потому что маслонасос был другой конструкции и слабый. У нас же масло качает только впуть и наоборот промасленную бумагу может порвать воздухом в фильтре при запуске.

[Димася]

13.10.2019 23:15

#116

Сообщение от simext
У нас же масло качает только впуть

чавось эта?

[simext]

13.10.2019 23:20

#117

Сообщение от Димася
чавось эта?

Мощный маслонасос

[Мав]

13.10.2019 23:23

#118

А на Опель Корсе у меня только картридж меняется, там фильтр разборный, как на Волге. На ВАЗах действительно всегда заливал в фильтр. Здесь, думаю такой острой необходимости нет, но и хуже вряд ли сделаешь.

Сообщение от simext
масло качает

Знакомый механик поведал, что без фильтра весь объем масла выходит наружу примерно за 3 секунды. Сам не проверял).

[simext]

13.10.2019 23:34

#119

[Димася]

13.10.2019 23:36

#120

Сообщение от Мав
у меня только картридж меняется

у меня ( дизель) тоже откручивается стакан с отстойником и картридж меняется+ резинки с прокладкой(фото 1), а топливный как масляный (2)