Свист при нажатии газа и маленький разгон

[Bart Simpson]

21.11.2016 18:47

#21

Меняйте натяжитель ремня в сборе, и будет вам счастье. Я в свое время теоретиков тоже наслушался, и катализатор удалил, и свечи поменял и катушки с соседской машины переставлял, и датчик детонации менял. Но оказывается дело было в ремне привода дополнительных агрегатов. В чем связь не знаю

[greh211]

25.11.2016 19:06

#22

Сообщение от Bart Simpson
Меняйте натяжитель ремня в сборе, и будет вам счастье

дороговата игрушка...парни ставят механический натяжитель на гену и ремень чуть короче..стоит в районе 2 тыс..вечный+выкидываем один ролик..на форуме есть.. да и на ютубе есть видео!!!

[Малец84]

26.11.2016 00:42

#23

Сообщение от Zzenon
И каким образом ремень привода вспомогательных агрегатов может влиять на разгон и скорость реакции на нажатие педали газа? В этом двигателе ГРМ приводится цепью!!

Для особо умных.Когда ось натяжителя изношена,ремень натянут слабее,но главное,что натяжитель входит в резонанс и создается небольшой частый стук.Этот стук улавливается датчиком детонации и воспринимается ECM,как детонационное сгорание,тот в свою очередь позднит угол зажигания.Отсюда тупость в разгон.

Сообщение от Zzenon
Фантастика. Я думаю, что здесь всё проще.

Здесь может и проще,но такие случаи были и победить было не просто,по первой.Залезть в дату-лист и на месте слегка газануть.Если контроль детонации сразу активируется,то снять ролик и проверить без него.Без нагрузки,на исправном авто активируется,если резко в пол нажать,и то очень кратковременно.

[Roman1975]

26.11.2016 01:21

#24

Сообщение от Малец84
Здесь может и проще,но такие случаи были и победить было не просто,по первой.Залезть в дату-лист и на месте слегка газануть.Если контроль детонации сразу активируется,то снять ролик и проверить без него.Без нагрузки,на исправном авто активируется,если резко в пол нажать,и то очень кратковременно.

Эти случаи были именно на нашем движке?
Просто для информации, без всякой задней мысли.

[Малец84]

26.11.2016 02:28

#25

Сообщение от Roman1975
Эти случаи были именно на нашем движке?

И на 1.4, и 1.6.Всего 3 случая на моей практике.

[Roman1975]

26.11.2016 06:19

#26

Сообщение от Малец84
И на 1.4, и 1.6.Всего 3 случая на моей практике.

Спасибо.
Надеюсь не пригодиться на моем авто, но для "тяжелых" случаев полезная информация.

[Zzenon]

28.11.2016 09:16

#27

Сообщение от Малец84
Когда ось натяжителя изношена

интересно какой пробег должен быть для такого износа? несколько сотен т. км?

[greh211]

28.11.2016 10:27

#28

Сообщение от Roman1975
Эти случаи были именно на нашем движке?

у меня было...компрессор кондея поймал клину и убил натяжитель...когда резко газнёшь такой звук дринь и в это время тяга пропадает!!!за 1тыс взял на разборе натяжитель в сборе..сразу стало всё ок...менять 10 минут..

[Малец84]

28.11.2016 12:58

#29

Сообщение от Zzenon
интересно какой пробег должен быть для такого износа? несколько сотен т. км?

Да на 20000 км была одна из машин.Натяжители были дефектные(есть TSB),ставились в замен нового образца,с ними пока проблем не было.

[Zzenon]

28.11.2016 14:03

#30

Сообщение от Малец84
ставились в замен нового образца

с какого года идут с новыми натяжителями?