27.04.2017 16:14
Сообщение от Максим Ручеёк 2016
У меня сейчас Хака грин вторая на R16.
Боковина по сравнению с первой стала жёстче, исчезла излишняя валкость, в дождь тормозит как на сухом асфальте, что бы в акваплан сорвать нужно сильно постараться. Прекрасно ведёт себя на грунтовке, включая торможение на грунтовке. Управляемость просто супер. Не досаждает излешне частой сработкой АБС.
Недостатки: шумная, дорогая
Максим, про первую ХГ не скажу, не пробовал, но за вторую с языка сняли ощущения и отзыв. Очень доволен резиной, т.к. брал с расчётом, что большую часть времени в нашем регионе сыро.
С недостатками тоже согласен... шумная. А на цену мне было пофиг, т.к. продал новые штатные и добавил совсем немного на ХГ2. Когда продавал удивился насколько дорого оценивают штатное Кумно на Авито.
Сообщение от Мав
Максим, не обижайтесь, но я думаю, что Вы слабо представляете, что такое аквапланирование. Не думаю, что нормальный человек захочет в обычных условиях смоделировать это явление. Напомню, что в этом случае коэффициент сцепления с дорогой равен 0. Т.е. это гораздо хуже, чем лед на катке. Машина при этом не тормозит (вообще), не поворачивает (совсем) со всеми вытекающими. Ваша новая покрышка (любая) способна "выгнать" из под себя около 30 литров в секунду минимум. Так что обыватель часто путает торможение и управляемость на скользком и мокром покрытии с аквапланированием. с уважением!
Водитель, реально столкнувшийся с эффектом аквапланирования, с вероятностью близкой к 100% попал в ДТП.И хорошо если без серьёзных последствий.
А вот поведение покрышек на мокрой дороге не отличается от поведения на сухом. Естественно при включённом мозге.