КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS

Вернуться   КИА РИО КЛУБ РОССИЯ > Технический раздел > Эксплуатация Киа Рио 2011-2017 > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Awax
Аспирант
Kia Rio 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 145
 Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 13.01.2012
17.09.2015 12:19
#31
Сообщение от Kifa Посмотреть сообщение
Сегодня был в автосервисе (предварительно купил новое сцепление )
Оказалось что выдавило...
Походу это ещё одна болячка Киа Рио. У меня похожая фигня. Пробег 62 000 км. После 60тыс стало проявляться. Резкий рост оборотов двигателя после 4,5 тыс. до 5,5 -6, без увеличения скорости, на 4 передаче. На других передачах такое не замечено.
С переходом кормления коня с 92 Роснефти на 92 Лукойл эффект проскальзывания сцепления пропал...
Но думаю, что всё же проблема в попадании масла на диск сцепления.
Awax вне форума
Abibas
Абитуриент
Kia Rio 2012
1.4 МКПП
Сообщений: 25
В клубе с 08.08.2015
25.09.2015 10:15
#32
Поменяли сальник по гарантии, но вот странная у них все таки гарантия, сцепление туда не входит, пришлось самому докупать, вот теперь незнаю даже... если опять потечёт, опять сцепление за свои деньги покупать?
Abibas вне форума
Kifa
Студент
 
Аватар для Kifa
Kia Rio 2012
1.4 МКПП
Сообщений: 31
В клубе с 19.07.2014
12.10.2015 21:51
#33
Сообщение от Abibas Посмотреть сообщение
Поменяли сальник по гарантии, но вот странная у них все таки гарантия, сцепление туда не входит,...
Сцепление старое отдали?
Оно ведь почти как новое, только в масле.
Имеет смысл "замочить" его в бензине, а потом хорошенько промыть.
И вот мы готовы на (не дай Бог) следующий подобный случай.
Kifa вне форума

Метки
1.4, мкпп

Эту рекламу можно отключить.
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 09:00. Часовой пояс GMT +3.