11.01.2020 10:15
Сообщение от Roman1975
Меньше четырех было в прошлом году, точно не помню.
Удивительно; я летом 18-го года зимний Айсконтакт2 185/65/15, по 4160р. один баллон покупал. А в размерности 195/60/15 та же резина по любому дороже будет.
Сообщение от Roman1975
Покупал в Мосавтошина + халявный шиномонтаж.
Производитель Франция, не знаю хорошо это или плохо.
Дата выпуска резины какая?
Сообщение от Sr Alex
Это фикция. Себя пытаетесь убедить в этом.
Это физика; чем выше профиль резины, тем мягче едет, но возрастает валкость и сопротивление качению; повторю, у каждой медали две стороны и зачастую минусы произрастают из плюсов.
Сообщение от Sr Alex
Если бы поставили 18 диски, то да, почувствовали бы.
Глупость какая; во первых в Риосолярис по нормальному больше R17 не лезет, а во вторых не забывайте, что при переходе на больший радиус, неминуемо возрастет масса колеса (с R15 на R16 масса колеса вырастет как минимум на 2 кг, даже если использовать тех же производителей дисков и резины), со всеми вытекающими минусами.
Сообщение от greh211
Сейчас на тигаре отходил сезон(в конце июня обувал её)...в районе 20 тыс ..цена-качество на высоте...к тойе были сразу притензии по тормозам,затем к её быстрому износу...к тигару и придраться не могу..тормоза-отлично,дежак в поворотах-отлично,аквапланирование на 160-хорошо,на 120-отлично..комфорт отлично(опять же мы комфорт всегда сравниваем со своей последней резиной(после лысой Тойо ставлю оценку 5 ну и по сравнению с шипованными гудиерами тоже 5)..
Я на этом Тигаре два лета отъездил; на трассе все хорошо, но вот в городе.... Может быть дело в том что у меня кореец следующей генерации; у него очень плотные амортизаторы, которые даже с ростом скорости, в отличии от предыдущих Риосолярисов, ни капельки не смягчаются, по этому в очередной раз проехавшись на Авео Т-300 на резине 195/65/15 понимаешь, что твое авто просто жесткая табуретка.( И лишь в эту зиму поставив Континенталь 185/65/15 и чуть его приспустив до 2.2 почувствовал хоть какое то смягчение подвески.
ПС. Тигарчик свой этой зимой продам и попробую что нибудь другое в штатном размере. Еще диски на лето взял с увеличенной шириной до 6.5 дюйма; знающие люди говорят, что этот параметр тоже заметно влияет на поведение авто на высоких скоростях; вот и посмотрим, как оно.
Сообщение от greh211
но сцуки профиль завышен..вот и валкость...так и на рио...задираем профиль-получаем валкость..
Да, тонкостей хватает; из своего опыта замечу, что высоту профиля можно частично компенсировать жесткостью боковин резины.