Сообщение от alco-naft
что раньше схватывает право задка,
на всякий случай: тормозная трубка передняя левая самая короткая,правая задняя как раз самая длинная
Сообщение от alco-naft
право задка, в этом случае тоже будет вести вправо.
возможно и такое, в принципе. Многие считают что раз задние колодки ходЮт дольше в них нужно реже и лазить и обслуживать. А у КИА РИО больное место скорее задние, кои больше начинают клинить когда засираются.
Сообщение от Димася
скорее всего нужно начинать с колодок, которые возможно просто клинит. Автор этого вопроса: когда...
Суппорт перебирал, единственное не вынимал поршень суппорта, только вывел на максимальное расстояние и смазал под пыльником. Колодки и диски в нормальном состоянии, износ равномерный.
какой (всех/одного)? а пальцы суппорта? Чистка проводилась ВСЕХ посадочных мест под колодки (пер/зад), особливо где ушки колодок?
Колодки меняли? на какие? задние тоже, они легко встали? Задние поршня суппортов утапливали? как именно?
Чёт вы хотите что-то узнать, а всю инфу из вас нужно клещами тащить. Видно так хоцца проблему решить, типа пусть "экстрасенсы" тут сами накидают инфы и сами вывод сделают "что поломалось"
Сообщение от Димася
увидите как капать будет из разных трубок
Я не понял - что там будет не так капать, что должно меня удивить? Но мне трубки откручивать и менять еще рано, лет через десять они может еще только сгниют, вряд-ли раньше. Через пару лет сменю тормозуху - но трубки откручивать не буду, через слив суппорта ведь можно прокачать.
Сообщение от alco-naft
лет через десять они может еще только сгниют
я и глаголя про замену тормозухи, каких к лешему трубок
Сообщение от alco-naft
через слив суппорта ведь можно прокачать.
чаво эта? штуцера знаю, а слив это в ванной
Сообщение от alco-naft
не так капать
капать будет так, а именно при одинаковом приотпускании штуцеров капать из переднего левого будет в 2 раза быстрее чем из заднего правого патаму што трубка как сказал выше длиньше. И прокачивать будете с заднего правого
Сообщение от Димася
капать из переднего левого будет в 2 раза быстрее чем из заднего правого
Ну и как эта скорость капания связана с тем, что у автора темы машину уводит вправо? Я так понял, что у него из штуцеров течи нет, уровень жидкости не уходит.