Свечи зажигания

[greh211]

22.03.2019 23:06

#221

Сообщение от Roman1975
На практике, я думаю

а я не думаю,даже лично советую..ставьте и меняйте свечи по рекомендации завода-производителя...читайте свою инструкцию внимательней и будет счастие..

[simext]

22.03.2019 23:16

#222

Сообщение от Roman1975
Дерзайте, с калильным значением, отличным от заводского, флаг Вам в руки.Раз заводские инженеры Вам не авторитет.

Ну если у меня стиль езды такой? Езжу чисто на работу в спокойном темпе. А завод он ставит все усредненно, а я конкретно под стиль езды свой спрашиваю, вот пишут что денсо тт с низов тянет потлучше но там калильное 22, тобишь 7

Для любителей крутить движку советуют более холодные свечи, мне же пенсионерить. Еще раз спрашу, что не так то?

[Димася]

22.03.2019 23:59

#223

Сообщение от simext
советуют

В Руководстве КОНКРЕТНО указано что рекомендует производитель.
Не морочьте голову другим и желательно себе. Инженеры рассчитывали свечи под конкретный движок и тестили их на нём в разных режимах.

Ищите приключений? советуйтесь там где их ищут и принимайте решение со свечеманьяками или самостоятельно,

[Roman1975]

23.03.2019 00:01

#224

Сообщение от simext
вот пишут что денсо тт с низов тянет потлучше но там калильное 22, тобишь 7

Пишут тут много. И даже подложными фото не гнушаются.
Лично я не пробовал.

Эти Денсо по характеристикам холоднее заводских, так что под вашу теорию горячих свечей не катят.

Ну, а там попробуете, узнаете, отпишитесь.

С движком плохого не случится, из-за Вашего эксперимента с этими свечами, уверен.
Просто может бабки и время на ветер, это смотря скока отходят по ресурсу.
мож на двадцатке у них засрет центральный изолятор нагаром из-за недостаточного нагрева и самоочиски и свеча начнет сбоить из-за проскакивания искры по нагару изолятора.

Сам на АКПП, 46 т.км. на заводских, город . Пока без проблем.

Стоит Вам менять свечи или нет решайте сами, тем более на не оригинал.

По хорошему надо б было мне наверное поменять свечи на 30 т.км., но я как-то поленился, так как авто ездит без проблем, теперь уж наверное доезжу до 60 т.км. и пусть меняет свечи ОД на ТО-4, как и завещал производитель.

[alco-naft]

23.03.2019 01:34

#225

Сообщение от simext
И типо на низких оборотах свечи засираются

Почему они должны засираться на низких оборотах? Свечи могут засираться при каких-то неисправностях форсунок, системы зажигания, клапанов, но от низких оборотов - впервые слышу.

[greh211]

23.03.2019 07:35

#226

Сообщение от simext
она и на низких отлично ездиет , я об этом.

ааааа?

[Roman1975]

23.03.2019 10:15

#227

Сообщение от alco-naft
Почему они должны засираться на низких оборотах?

Потому, что свечная тема это клон масляной темы.

спорить не перспорить, непаханное поле для гипотез.


Тока в итоге принцип один, на новом двигателе и масло и свечи работают хорошо и дольше, а на изношенном двигателе начинаются всякие "фокусы" с этими штуками, ибо в сферическом вакууме они не работают.

[антип]

23.03.2019 10:18

#228

Сообщение от Roman1975
Пишут тут много. И даже подложными фото не гнушаются.

Как интересно; и как вы фото на подложность определяете?)

Сообщение от Roman1975
непаханное поле для гипотез.

И практики.)

[Roman1975]

23.03.2019 10:34

#229

Сообщение от антип
Как интересно

Ничего интересного.

Сообщение от антип
и как вы фото на подложность определяете?)

В основном по чистосердечному признанию раскаявшегося мелкого жулика, плюс немного опыта, плюс немного жульничества с моей стороны.
( я своими глазенками видел много свечей с разным пробегом и на разных двигателях, с разным состоянием износа оных.)

[антип]

23.03.2019 10:57

#230

Сообщение от Roman1975
По чистосердечному признанию мелкого жулика, плюс немного опыта.

Ну понятно.

Сообщение от Roman1975
я своими глазенками видел много свечей с разным пробегом и на разных двигателях, с разным состоянием износа оных

Смотря на фото свечей наших форумчан, видно что на одних и тех же моторах и при разных пробегах состояние-износ даже одних моделей свеч могут сильно отличаться, так что все относительно и может зависеть от конкретных условий эксплуатации авто; предполагаю, что основную разницу в степени износа свечей играет разный состав бензина, вот почему у некоторых, свечи с небольшим износом по 60 тысяч выхаживают, а у кого и к 30 тысячам уже имеют сильный износ.