КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
alco-naft
Академик
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 6,160
Получил "Мне нравится"741  Отдал "Мне нравится"517
В клубе с 02.02.2019
25.02.2020 10:10
Сообщение от Kia& Посмотреть сообщение
Совсем все стало плохо около 70 000
Да уж, как-то совсем мало щетки в Вашем геннадии отработали. А помимо штатных потребителей что было установлено такого, что требовало много электричества? Усилитель с сабом?
alco-naft вне форума
Алексей 13015
Абитуриент
Kia soul 2 2019
2.0 Автомат 6ст
Сообщений: 3
В клубе с 03.08.2020
03.08.2020 11:00
Получается вывод: первый способ на зиму отключать третий провод на генераторе от ЭБУ. 2 способ снять утеплитель батареи на зиму, чтобы батарея нагревалась и брала заряд. 3 способ это при покупке аккумуляторы купить не CA/CA а гибридную или малосурьмянистый батарею. Которые требуют как раз меньшее на.0.5 напряжение зарядки. 4 способ купить или собрать схему маленькой приставки ,которая долбит очень короткими импульсами аккумулятор. 5 способ это каждые 3 месяца производить полный выравнивающий и десульфатирующие заряд.

Родной аккумулятор проработал 23 месяца. Ёмкость потерял. Хотя ёмкость упала ещё год назад, видимо постоянный недозаряд плохо влияет....
Алексей 13015 вне форума
alco-naft
Академик
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 6,160
Получил "Мне нравится"741  Отдал "Мне нравится"517
В клубе с 02.02.2019
03.08.2020 11:02
Сообщение от Алексей 13015 Посмотреть сообщение
собрать схему маленькой приставки ,которая долбит очень короткими импульсами аккумулятор
А долбит для чего, для разряда или наоборот - для заряда?
alco-naft вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Алексей 13015
Абитуриент
Kia soul 2 2019
2.0 Автомат 6ст
Сообщений: 3
В клубе с 03.08.2020
03.08.2020 11:02
Что самое интересное родной аккумулятор пусковой ток потерял на 10 процентов от заявленного. Но ёмкости нет...
Алексей 13015 вне форума
Алексей 13015
Абитуриент
Kia soul 2 2019
2.0 Автомат 6ст
Сообщений: 3
В клубе с 03.08.2020
03.08.2020 11:10
Сообщение от alco-naft Посмотреть сообщение
А долбит для чего, для разряда или наоборот - для заряда?
Схема постоянно потребляет 40 миллиампер. И даёт короткие импульсы с частотой 1200 герц примерно. Как уверяют производители этих устройств, схема подключена всегда. И не вредит другим компонентам машины. Я собирал стационарную долбилку на тиристоре и конденсаторе 15 мкФ. Снимает самую глубокую сульфотацию... А тут в принципе для профилактики всегда долбит. Можно измерить плотность и по пластинам будет видно убралась сульфотации или нет.
Алексей 13015 вне форума
дмитрио
Почетный академик
 
Аватар для дмитрио
Kia Rio/Соул 2014/2020
1.4/2 МКПП/АКПП
Сообщений: 10,082
Получил "Мне нравится"1836  Отдал "Мне нравится"101
В клубе с 17.04.2014
03.08.2020 18:02
Сообщение от Алексей 13015 Посмотреть сообщение
каждые 3 месяца производить полный выравнивающий и десульфатирующие заряд.
перед каждой зимой ставлю на заряд и десульфатацию.зарядное показывает до 0,01а в течении 10часов.

дмитрио вне форума
Эту рекламу можно отключить.
alco-naft
Академик
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 6,160
Получил "Мне нравится"741  Отдал "Мне нравится"517
В клубе с 02.02.2019
03.08.2020 20:08
Сообщение от Алексей 13015 Посмотреть сообщение
Схема постоянно потребляет 40 миллиампер. И даёт короткие импульсы с частотой 1200 герц примерно
Что-то мне кажется, что импульсами с такой амплитудой хрен чего добьешься. Это устройство, походу, из того же разряда, что и всевозможные омагничиватели топлива, служат чисто для спокойствия владельца.
alco-naft вне форума
Roman1975
Академик
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 6,252
Получил "Мне нравится"1431  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 31.03.2016
03.08.2020 21:47
Сообщение от alco-naft Посмотреть сообщение
Это устройство, походу, из того же разряда, что и всевозможные омагничиватели топлива, служат чисто для спокойствия владельца.
Это 200 % и к бабке не ходи. Гульня это все и баловство. Мертвого припарки не воскрешают.

Ну и вообще-то автомобильный генератор сам по себе и принципу своей работы самая натуральная долбилка, на заведенном движке долбит АКБ импульсами (полусинусоидами) частотой примерно от 1000 Гц до 10000 Гц в зависимости от оборотов , но ничего так и не надалбливает.
Просто к размышлению, касаемо баловства в десульфатацию, импульсами от сторонней приблуды.
Roman1975 вне форума
Виктор656
Абитуриент
Kia rio 2016
1,6
Сообщений: 26
В клубе с 04.08.2020
04.08.2020 18:22
Здравствуйте. Перечитал все. Так и не понял решения проблемы.
Подскажите пожалуйста что делать как решить эту проблему?
Рио 16г
Проблема с напряжение 13,4-13,7в это максимум что выдает генератор, без нагрузки. С нагрузкой просадки до 12.5в
Если снять 3х контактный провод я так понял как раз подключение ЭБУ, то напряжение выростает до 14,2в а с нагрузкой есть просадка но уже не 12,5в, примерно около 13... Точно не помню уже.
Не давно заменил аккумулятор на новый. Заменил реле на гене так как счетки износились. Проверяли генератор на стенде. Сказали все в норме.( Жаль не присутствовал)
Родной аккумулятор прожил 1,5 года. Заменил
Вот второму тоже пришел конец тоже 1,5 года.
После этого задумался в причинах....
Результат тот же, 13.4-13.7 скачет.
Виктор656 вне форума
alco-naft
Академик
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 6,160
Получил "Мне нравится"741  Отдал "Мне нравится"517
В клубе с 02.02.2019
04.08.2020 18:48
Сообщение от Виктор656 Посмотреть сообщение
Так и не понял решения проблемы.
Самое простое решение
Сообщение от Виктор656 Посмотреть сообщение
снять 3х контактный провод
alco-naft вне форума
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 02:40. Часовой пояс GMT +3.