Здравствуйте поймал странную проблемку. После стоянки в течении нескольких дней разрядился аккум. зарядил проверил его и поставил на место. После очередной долгой стоянки опять разряд. Замерил потребляемый ток, получил 0,35А при вынутом ключе и закрытых дверях. Отключил сигналку, ничего не изменилось. Начал по очереди вытаскивать предохранители и при отключении двойного предохранителя (10 и 20 А, с маркировкой Audio и какая то лампочка, вроде бортовой комп как выяснилось) ток упал почти до нуля. Далее выяснилось что тянет ток именно та часть что запитана через 10А предохранитель. Если отключить приборную панель и вернуть предохранители на место то ток примерно 0,11А. При эксплуатации проблем не замечено, заводится ездит всё работает. Нельзя только оставлять на долго, приходится отключать аккум. Может кто сталкивался с подобным?
Сообщение от Калинин Юрий
тянет ток именно та часть что запитана через 10А предохранитель
Ну смотрите, через этот предохранитель (F35 10A) судя по описанию запитаны следующие вещи: фонарь багажника, фотодатчик, блок управления кондишеном, комбинация приборов, ВСМ.
По поводу приборки, гляньте - если при вытащенном ключе на предохранителе F16 10A относительно корпуса есть +12В - значит походу пробило диод в приборке.
Пробитый диод может вызывать видимые проблемы? потому что ничего необычного при эксплуатации не заметно.
Ещё проверку одну сделал, результат неожиданный. Если мерить ток с просто вынутым ключом и закрытыми дверями то ток 0,35А а если с ключа закрыть двери (комплектация престиж) то ток падает до 0,25. Проверял с отключенной сигналкой (старлайн А94)
У меня авто 2012г,авто засыпает через 25 минут после закрытия всего(двери багажник) до звсыпания потребление примерно 0.35а,после засыпания 0.08а,без сигнализации 0.02а,тема эта уже была. Ток утечки
Я специально написал год выпуска авто,у вас может засыпать в другое время,а вообще всё что вы описали в первом посте так и должно быть,у вас всё в порядке,скорей акб дохлый,я с этим сталкивался,точно так же,будете пробовать не забудьте про концевик на капоте.