Иностранные автоконцерны меняют механизм продаж в РФ

[Alex71]

05.02.2015 11:57

#1

Иностранные автоконцерны меняют механизмы продаж в России, сообщают газеты Коммерсант и Ведомости.

Первой стала Mazda, которая теперь поставляет импортные модели только по предзаказу — покупателю придется ждать их четыре месяца.

Другие производители пока сохраняют прежний режим, но, по данным Коммерсанта, аналогичные нововведения уже рассматривает Hyundai. Это неизбежно приведет к резкому снижению продаж импортных машин, полагают эксперты, которые при этом ждут общего падения рынка вдвое уже в феврале.

О том, что Mazda отказалась от стоковых поставок импортных моделей в Россию, Коммерсанту сообщили источники на рынке, в том числе среди дилеров марки. В отношении моделей, которые собираются в России, действует прежний механизм: дилеры прогнозируют объем продаж, который завод реализует через центральный сток.

Mazda импортирует в Россию Mazda2, Mazda3, минивэн Mazda5, кроссовер Mazda CX-9 и родстер MX-5. Во Владивостоке в рамках СП с Sollers собираются кроссовер Mazda CX-5 и седан Mazda6. По данным АЕБ, CX-5 — 25-я по популярности модель в РФ, в 2014 году продано 24,9 тыс. машин. В целом в 2014 году продажи Mazda в стране выросли на 17,5% до 50,7 тыс. машин, на фоне общего падения рынка на 10% до 2,5 млн автомобилей, ее доля увеличилась на 0,4% пункта до 2%.

Один из участников рынка утверждает, что автоконцерн меняет схему поставок, чтобы снизить риски курсовых разниц и оптимизировать расходы.

Как отмечает газета Ведомости, импортные поставки автомобилей Mazda могут стать штучными. По данным двух дилеров этой марки, производитель резко повышает цену по крайней мере на одну, самую популярную импортную модель — Mazda-3, которая обеспечивает около 28% всех российских продаж марки.

Источник, близкий к Mazda, говорит, что окончательного решения еще нет.

Вероятно, Mazda сделала выводы из судебного разбирательства с российскими налоговиками, которые обвиняли ее в выводе прибыли, предполагает один из дилеров. В кризис 2008-2009 гг Mazda пострадала из-за того, что продавала автомобили с большими скидками.

Представитель импортер Mazda в России от комментариев отказался.

General Motors специальных условий для приобретения импортируемых автомобилей не вводила, сказал Ведомостям ее представитель. Представитель Hyundai, также традиционно много ввозящей в Россию, не стал комментировать ситуацию, а близкий к компании источник заверяет: ограничивать импорт компания не намерена, а напротив, собирается выводить на российский рынок новинки. Представитель Ford напомнил, что практически все автомобили, продаваемые компанией в России, здесь же и собираются.

ссылка

[Димася]

05.02.2015 15:45

#2

А что, Мазда является премиум маркой чтобы собирать авто на заказ? глупость.
Для России (как и у других производителей) есть несколько стандартных комплектаций которые выпускаются обезличенно.
После цунами все японьския производители испытывали и испытывают проблемы с производством, сейчас уже конечно в меньшей степени, но всё же. И поставки как и ранее так и сейчас зависят в том числе от квот.
Но с другой стороны: склады готовых авто находятся в том числе в Финляндии, а оформить документы и доставить от туда автовозом можно максимум за 2 недели.
так что думаю мазда под предлогом "оптимизировать расходы" просто не хочет признать что не может увеличить выпуск авто и как следствие-увеличить квоту для России. а рынок терять ох как не хочется.............

[ссе]

05.02.2015 15:58

#3

Димася, скорее всего, это повод искусственно повысить спрос на авто и оправдать повышение цены.

[Димася]

05.02.2015 16:11

#4

Сообщение от ссе
Димася, скорее всего, это повод искусственно повысить спрос на авто и оправдать повышение цены.

можно искусственно повысить дефицит и как следствие спекулятивные цены у дилера. А спрос повысить на то чего нет и то что нужно ждать пол года-не реально, наоборот это уведёт потенциального покупателя

[ссе]

05.02.2015 17:33

#5

Димася, ну не скажите, при возможности взять новый пыжик 308 со значительной скидкой, ждал КИА РИО почти пять месяцев.
Дефицит-важный повод поддерживать спрос.

[Димася]

05.02.2015 17:47

#6

Сообщение от ссе
.... при возможности взять новый пыжик 308 со значительной скидкой,
....

пежо - этим всё сказано..

[ссе]

05.02.2015 18:03

#7

Димася, ну и я точно так же решил.
Спасибо за понимание.
успеха

[Alex71]

05.02.2015 18:04

#8

Volkswagen повышает цены на автомобили в России

Немецкая компания Volkswagen приняла решение повысить цены на автомобили в России. Подорожание коснулось моделей Polo, Golf, Tiguan, Touran и Touareg. Стоимость автомобилей возрастет на 3-6%. Новый ценник на автомобили уже опубликован на официальном сайте компании.
Седан Volkswagen Polo в базовой комплектации теперь стоит от 538 тыс. рублей. Автомобиль оснащается 1,6-литровым двигателем мощностью 85 лошадиных сил. Мотор работает совместно с пятиступенчатой механической коробкой передач. Топовая комплектация автомобиля обойдется в 766 900 рублей.
Цена на Volkswagen Golf теперь начинаются от 1 024 000 рублей. Спортивная модификация хэтчбека Golf R с 300-сильным 2,0-литровым мотором обойдется в 2 114 000 рублей. Базовая комплектация кроссовера Tiguan продается с февраля этого года за 1 113 000 рублей. Желающим приобрести минивэн Touran придется заплатить от 1 247 000 рублей. Внедорожник Tuareg, который комплектуется 3,6-литровым двигатеем мощностью 249 л.с. обойдется в 2 490 000 рублей.

[ссе]

05.02.2015 18:11

#9

paulvvs, не, точно с головой не дружат с этими ценами.
Гольф за 1024 тр!

[Alex71]

05.02.2015 18:21

#10

Сообщение от ссе
paulvvs, не, точно с головой не дружат с этими ценами.
Гольф за 1024 тр!

Да, гольф уже больше ляма... Тындец(((