 |
|
|
Зарегистрируйтесь или войдите:
|
Или войдите через:
     |
||||||
|
|
|
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 457
 26
В клубе с 03.12.2011
|
24.04.2017 21:38
Сообщение от Successmsk
У меня на левом заднем был износ колодки по диагонали. Когда стал заниматься заменой колодок, то заметил, что колодки в суппор туго заходят и не двигаются в нем. Почистил щеткой, и скребком в углах, но ничего не изменилось. Это был заводской дефект. Плюнул на все, взял напильник и прошелся там, где колодка стопорилась... слегка, чтоб не переборщить. Как только она стала заходить туда так же легко, как и другие колодки - собрал все и поехал. Скрипа у меня никогда не было и о дефекте этом узнал только тогда, когда переобувался с зимы на лето.
Добавлю свои 5 копеек... 1,6 2016 седан 30000 км. Передние колодки 50%- решил поменять, взял... Это к неравномерному износу, если что )) |
|
|
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 457
26
В клубе с 03.12.2011
|
24.04.2017 21:45
Сообщение от kovalevrv@gmail.com
Если циклически, то скорее всего диск повело. Это заметно при торможении - должен бить руль, либо торможение будет волнообразное. И все это может проявляться не всегда. У меня именно так сейчас, но ничего не скрипит )
Пластины целые. К тому же я поменял колодки, а с ними были новые пластины. Скрип остался только с... |
|
|
|
Студент
Kia Rio 2016
1.6 АКПП
Сообщений: 33
5
 33
В клубе с 22.04.2017
|
28.04.2017 19:55
Сообщение от Successmsk
Жаль нельзя видео заливать, но если интересно, то тут [К сожалению, вы не можете использовать некоторые внешние ссылки и адреса сайтов. Возможные причины: недостаточный стаж в форуме или запрет администратора]
Добавлю свои 5 копеек... 1,6 2016 седан 30000 км. Передние колодки 50%- решил поменять, взял оригинал, поставил сам, смазал пальцы. После прогрева начинают скрипеть постоянно и при торможении... Из наблюдений: износ старых равномерный, смазка есть- "пальцы" ходят свободно. Новые колодки очень туго входили. Бортик на диске 1-1,5 мм. Хотел здесь найти лекарство ))) но видимо придётся самому. Сделаю - отчитаюсь. Вкратце: Разобрал. Снял облой у колодок в местах контакта с пружинами/пластинами. Снял фаску с самих колодок по краям. Выпрямил повторно пружины/пластины, почему их скрутило в восьмёрку не понятно. Обнаружил трещину асбеста но не на месте контакта с диском, а уже ближе к краю, где снята фаска большая, на колодке, которая скрипит. Собрал, проехал 10 км. вроде не скрипит, но пока рано делать выводы... Вывод: Оригинальный колодки (Hyundai/Kia 58101-4LA00 Колодки тормозные передние) выполнены небрежно, облой металла, трещина самого асбеста, пружины "повело и скрутило" видимо некачественный материал. Ну и СКРИПЯТ КАК ***** PS: со смазкой ЛайкиМолли ))) заметно туже стали ходить направляющие, родная смазка помягче была 
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
1606
6867
В клубе с 04.12.2013
|
03.05.2017 10:47
Сообщение от Successmsk
этой смазке не место в направляшках суппортов
PS: со смазкой ЛайкиМолли ))) заметно туже стали ходить направляющие, родная смазка помягче была
Сообщение от Successmsk
ну слава богу хоть сами это поняли....выкинь колодки и перед и зад..и чем быстрее тем целее будут диски...смазку направляшек используй по мануалу!!!!
Оригинальный колодки (Hyundai/Kia 58101-4LA00 Колодки тормозные передние) выполнены небрежно, облой металла, трещина самого асбеста, пружины "повело и скрутило" видимо некачественный материал. Ну и СКРИПЯТ КАК ***** |
|
|
Ответить
2
|
|
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 570
194
10
В клубе с 22.04.2016
|
03.05.2017 11:36
Сообщение от alexburia
Если литые, то еще проще. Прям из канистры плещешь на колеса масло. Олейну там или Злату, можно Золотую семечку, рафинированное, не рафинированное. По своему вкусу и усмотрению))) И все, писка и скрипа как не бывало.
у меня в дисках нет дырочек
Сообщение от greh211
Я как то по старинке, на пальцы МС - 1600, на пластины медную пшикаю. Колодки правда всегда напильником обрабатываю в местах их хождения по пластинам. Там краска бывает не равномерная и края с заусенцами. Они, если их не отполировать напильничком и фасочку не снять, прям заметно как туго в пластинах ходят. Когда края закруглишь и краску снимешь напильничком, смазочки медной добавишь, как по маслу все работает. Процедуру такую провожу раз в год перед летней эксплуатацией. Тормоза отлично работают. Да и после реагентов систему ручника в задних комбинированных суппортах не мешает ежегодно чистить и смазывать, там все открыто, и пружины и рычажек.
этой смазке не место в направляшках суппортов |
|
|
Ответить
1
|
|
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
1606
6867
В клубе с 04.12.2013
|
03.05.2017 12:16
Сообщение от daft_duck
это и есть смазка по мануалу
Trw PFG110
Сообщение от volkenidee
годами проверенная "старинка"....
Я как то по старинке, на пальцы МС - 1600, на пластины медную пшикаю
Сообщение от volkenidee
у меня раз в год колодки меняются)))(бывает 2 раза в год)вот тогда и делаю полную профилактику суппортам
Процедуру такую провожу раз в год перед летней эксплуатацией |
|
|
