13.04.2017 17:01
Сообщение от RusSon
Всем доброго дня!
Подходит срок для принятия реешения- делать или не делать 0 ТО.
Вкратце, прочитав...
Ну, исписано тысячи страниц на тему, не стоящую выеденного яйца.
1. ТО-0 не существует в сервисной книжке и руководстве, значит, если вы его не пройдёте (как можно пройти то, чего не существует) это никак не отразится на гарантии производителя (и дилера), даже если с авто впоследствии случатся косяки.
2. ТО-0 "рекомендуют" делать на пробеге 1000-2000 км. На таком пробеге у машины с заводского конвейера ни с одним из расходников не может произойти что либо "плохое". Конечно, если выехав от продавца, вы сразу не начали эксплуатировать машину с прицепом в горной местности в виде такси по пустыне, с частыми остановками в экстремальном климате
Никаких обкаточных расходников, установленных на заводе, не бывает. Все детали и жидкости сразу рассчитаны на обычную эксплуатацию. Обкатка новой машины существует, как её выполнить написано в руководстве (не перегружать, не насиловать первые несколько тысяч км и т.д.), но, про экстренную замену масла, про стружку и т.д. там нет ни слова.
3. Если вы обожаете своё новое авто, и желаете ему долгих лет эксплуатации, обслуживайте по допускам, указанным в руководстве, примерно так: масло и масляный фильтр через 7500 км (в том числе ТО-0), воздушный фильтр и салонный через 15000 (вполне достаточно), свечи через 30000 км. Остальное - как в книжке.
4. Более частая замена расходников - не вредит авто, но и вряд ли зримо увеличивает срок его службы, зато бьёт по карману владельца и отнимает время. У каждого расходника заложен свой срок использования, километраж и моточасы. У синтетического масла любого бренда, (главное- настоящего) срок службы, даже в нашей гамме не менее 200-250 моточасов, что равняется 7500 -10000 км пробега. Если посмотреть форумы авто с другими моторами, там пишут что и 300 и 500 моточасов синтетика ходит. Если вы меняете масло чаще, вы сливаете ещё хорошее рабочее масло и льёте такое же рабочее - в чём фишка? Всё равно как варить борщ каждый день, выливая сваренный вчера в унитаз. Вчерашний борщ ещё нормальный, но сегодняшний - свежее - правильно! Будет ли лучше желудку - не знаю.
5. А вот более редкая замена (чем в руководстве) значительно увеличивает износ и очень сокращает срок службы.