КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS

Вернуться   КИА РИО КЛУБ РОССИЯ > Технический раздел > Эксплуатация Киа Рио 2011-2017 > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
kuvator
Абитуриент
Kia Rio 2015
1.4 АКПП
Сообщений: 10
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 19.07.2016
21.03.2017 16:56
#11
Использую L для подъема на скользкие крутые склоны и езды по песку и грязи. Рекомендую это делать на любых АКПП, так как при пропадании зацепа на колесах в режиме D, АКПП переключит на передачу выше и есть возможность совсем потерять этот зацеп + появляется ненужная нагрузка на коробку.

Не вижу проблем в переключении на ходу (в разумных пределах). Просто через пару тройку переключений Вы уже будете знать на каких оборотах АКПП не выдает пинок и принаровившись, набираете нуженую скорость, ну или сбавляете...
kuvator вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 21:56. Часовой пояс GMT +3.