Ручник при АКПП: зачем?

[Таш]

15.08.2015 10:22

#11

Вот я тоже, снача паркинг, потом ручник, правда, педаль тормоза отпускаю последней. Но все равно, только если горка.

[Варвар59]

15.08.2015 18:02

#12

всегда ставлю на ручник. на длинных светофорах и пробках тоже пользуюсь (акпп в нейтраль ставлю), чтобы ноги не затекали.
а кто не умеет пользоваться - не от большого ума. фиксатору режима Паркинг от этого совсем не легче. у некоторых он ломается.

[Денис1977]

26.04.2017 18:00

#13

А зимой ручник на горке может прихватить?

[Димася]

26.04.2017 18:15

#14

Сообщение от Денис1977
А зимой ручник на горке может прихватить?

может, и не обязательно на горке.....

[бахтияр]

27.04.2017 17:17

#15

я пользуюсь так,нажимаю на тормоз, поднимаю ручник, потом на N,отпускаю тормоз,жму опять на тормоз и перевожу на паркинг)

[Димася]

28.04.2017 00:30

#16

Сообщение от бахтияр
на N,отпускаю тормоз,жму опять на тормоз и перевожу на паркинг

на кой такая пляска???

[Prokop174]

28.04.2017 06:46

#17

Сообщение от бахтияр
поднимаю ручник, потом на N,отпускаю тормоз

Можно исключить N, когда поставил ручник, отпустил чуть тормоз, машинка зафиксировалась, потом ставим P. И не будет дерганья и удара, когда снимаешь с паркинга, например на уклоне.

[B.Dragon]

28.04.2017 14:34

#18

Ставить на ручник нужно только на горке, когда на механизм коробки есть доп.нагрузка. В остальных случаях по желанию,но я не ставлю, на то и есть автомат.