11.04.2012 21:35
Сегодня любопытствовал процесс регулировки зазоров на сидклубе. Так вот, регулировка клапанов на гамме - упражнение на выносливость, достойное настоящих мужчин! Мало того, что необходим богатый инструментарий, но, так же, для каждой регулировки (ВНИМАНИЕ!!!) нужен комплект регулировочных стаканов (не стеклянных!)
На Логане, к примеру, клапана регулируются за час с перекурами да под пивко. При этом из инструментов необходимы: набор щупов, пассатижи и ключ "10". ВСЁ!!!
Резюме: всем хорош Киа Рио, вот только реализация регулировки тепловых зазоров на данном автомобиле из рук вон плохо локализована. Да к тому же причина использования автопроизводителем наиархаичнейшей системы регулировочных шайб/стаканов вместо системы гидрокомпенсаторов, является пошлой экономией "на спичках".