Ребят , где у нас на машинке стоит датчик детонации ,что то подумал надо бы его проверить ,прежде чем ролик натяжной менять , в инете мадо как то инфы , почитал у кого было, симптомы почти такие же
где он стоит не понятно только
Пробег 106 т.км. Шесть лет в эксплуатации. Последний год свист ежедневный. Кроме того иногда появлялись шелчки. Купил крепление генератора от элантры и ремень покороче 2070. Натяжное открутил через арку колеса. Резьба обычная, правая. На промежуточном ролике поменял подшипник. Были сложности с ремнем, не мог натянуть. Прогрел его феном (было холодно) и все получилось. Натяжное сильно изношено. Шелчки как оказалось шли от ремня. Крайний ручей на протяжении примерно 10 см оторвался и видимо срывался за край ролика. Две недели наслаждаюсь тишиной. Давно нужно было сделать.
Сообщение от Тихоныч
Шелчки как оказалось шли от ремня.
щелчки идут именно от натяжителя....поставив такой натяжитель,не боитесь ли вы,что убьёте ГУР идущий без гидромуфты....перед гуром рывки ремня с шкива коленвала как раз и гасит натяжитель на пружине??!!!
Сообщение от greh211
щелчки идут именно от натяжителя....
Думаю всё-же от ремня и они пропадали как только ремень успокаивался и находил свое положение на свободном ролике, так-же как и свист: по мере прогрева свист пропадал.
Повреждение ремня выявил в последний момент