КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
тагир05
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2016
1.6 АКПП
Сообщений: 844
Получил "Мне нравится"113  Отдал "Мне нравится"10
В клубе с 27.10.2017
08.07.2020 09:26
#41
все признаки слабой циркуляции по большому кругу, т.е. через радиатор.
Тут может быть вина как помпы, так и термостата. Вариант засора менее вероятен...

тагир05 вне форума
Artirm
Доцент
Kia Rio 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 1,532
Получил "Мне нравится"425  Отдал "Мне нравится"130
В клубе с 27.06.2014
08.07.2020 09:53
#42
Сообщение от тагир05 Посмотреть сообщение
да в движении на ровной трассе может подняться до 98
Это очень много. Сегодня утром ехал 180 кмч с кондиционером, температура ОЖ при этом была 86. Правда это была утренняя прохлада и всего лишь +30
Сообщение от 1982Дмитрий Посмотреть сообщение
спадает когда останавливаюсь и просто ХХ работает до +88...+90 и так и держится
Предположу, что при этом у вас работает кондиционер, а значит и вентилятор, иначе температура бы не падала, а только росла до 96-98 градусов с последующим включением вентилятора и охладдением до 88-90 градусов
Artirm вне форума
1982Дмитрий
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2015
1.4 4АКПП
Сообщений: 997
Получил "Мне нравится"149  Отдал "Мне нравится"94
В клубе с 22.02.2016
08.07.2020 10:45
#43
Сообщение от Artirm Посмотреть сообщение
Это очень много.
сегодня будем проверять помпу ибо всё остальное проверено
Сообщение от Artirm Посмотреть сообщение
Предположу, что при этом у вас работает кондиционер, а значит и вентилятор, иначе температура бы не падала, а только росла до 96-98 градусов с последующим включением вентилятора и охладдением до 88-90 градусов
всё верно, кондей работает (2 скорость), НО иногда что то происходит и один фиг начинается рост температуры хотя хотя кондей то работает и вентилятор крутит, помоему только когда +97 достигает он ускоряется (судя по шуму от пропеллера) и неееехотя падает к +90
1982Дмитрий вне форума
Эту рекламу можно отключить.
тагир05
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2016
1.6 АКПП
Сообщений: 844
Получил "Мне нравится"113  Отдал "Мне нравится"10
В клубе с 27.10.2017
08.07.2020 11:06
#44
Сообщение от 1982Дмитрий Посмотреть сообщение
всё верно, кондей работает (2 скорость), НО иногда что то происходит и один фиг начинается рост температуры хотя хотя кондей то работает и вентилятор крутит, помоему только когда +97 достигает он ускоряется (судя по шуму от пропеллера) и неееехотя падает к +90
все верно. У нас вентилятор меняет обороты в зависимости от температуры ОЖ. Процесс регулируется ЭБУ

тагир05 вне форума
1982Дмитрий
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2015
1.4 4АКПП
Сообщений: 997
Получил "Мне нравится"149  Отдал "Мне нравится"94
В клубе с 22.02.2016
08.07.2020 11:31
#45
Сообщение от тагир05 Посмотреть сообщение
Процесс регулируется ЭБУ
ну скорее всего да, ибо у нас трёхконтактный какой то датчик температуры, в сие тонкости не вникал
просто ранее (прошлый год) по краснодарскому краю там жарко было и не было таким проблем температурой в движении

Сообщение от тагир05 Посмотреть сообщение
Тут может быть вина как помпы, так и термостата.
термостат новый
остаётся только помпа - проверим
Сообщение от тагир05 Посмотреть сообщение
Вариант засора менее вероятен...
это да, система вообще промывалась при замене термостата недавно
1982Дмитрий вне форума
1982Дмитрий
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2015
1.4 4АКПП
Сообщений: 997
Получил "Мне нравится"149  Отдал "Мне нравится"94
В клубе с 22.02.2016
09.07.2020 20:02
#46
Добрались до помпы - пошла под замену: люфтила и на лопастях выработка (странная геометрия). Заменили, прокачали систему, проехал менее 100 км, пока всё хорошо в разных режимах.
Попутно сменил паразитный (обводной) ролик - тоже люфт.
1982Дмитрий вне форума
Эту рекламу можно отключить.
alco-naft
Академик
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 6,160
Получил "Мне нравится"741  Отдал "Мне нравится"517
В клубе с 02.02.2019
09.07.2020 20:08
#47
Сообщение от 1982Дмитрий Посмотреть сообщение
и на лопастях выработка
Вообще не понимаю - авто 2015 года, а у помпы на лопастях выработка. Да там лопасти вообще вечные должны быть, они же по жидкости лопатят, откуда там абразив-то взялся в охлаждайке?
alco-naft вне форума
1982Дмитрий
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2015
1.4 4АКПП
Сообщений: 997
Получил "Мне нравится"149  Отдал "Мне нравится"94
В клубе с 22.02.2016
09.07.2020 21:20
#48
Сообщение от alco-naft Посмотреть сообщение
Вообще не понимаю - авто 2015 года, а у помпы на лопастях выработка. Да там лопасти вообще вечные...
я не видел ранее какая точно помпа стоит на рио, на взгляд как будто кромка завалена/поплыла, фаска скруглена - хотя может такой и конструктив но почему только с одной стороны. Когда в интете читал то попадались такие случаи. Вообщем выкинули и поставили новую, всё равно люфт не исправить.

Сообщение от alco-naft Посмотреть сообщение
Вообще не понимаю - авто 2015 года
ну да по выпуску декабрь 2015, купил февраль 2016 - пробежала под 170к
что то вот изнашивается потихоньку
возможно ранее заменённый термостат ещё бы и походил, но вот он остался (не выкинули) так там видно как с одной стороны втулка с засечками/царапками
1982Дмитрий вне форума
дакота
Доцент
 
Аватар для дакота
Kia Rio 2018
1.6 МКПП
Сообщений: 1,621
Получил "Мне нравится"145  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 15.06.2018
10.07.2020 06:17
#49
Сообщение от 1982Дмитрий Посмотреть сообщение
я не видел ранее какая точно помпа стоит на рио, на взгляд как будто кромка завалена/поплыла, фаска скруглена - хотя может такой и конструктив но почему только с одной стороны.
жаль фот нет. с одной стороны это, скорее всего, из-за люфта - терлась одной стороной.
дакота вне форума
1982Дмитрий
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2015
1.4 4АКПП
Сообщений: 997
Получил "Мне нравится"149  Отдал "Мне нравится"94
В клубе с 22.02.2016
10.07.2020 06:37
#50
Сообщение от дакота Посмотреть сообщение
жаль фот нет.
к сожалению телефон самый простой с камерой никакой и тот весь битый, если до понедельника не выкинут то может у ребёнка попрошу телефон на пару часиков
1982Дмитрий вне форума
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 00:11. Часовой пояс GMT +3.