Как выявить несправную опору ДВС?

[zuloizambaz]

17.09.2023 13:14

#1

1.6 мкпп
Есть несколько моментов, которая вероятнее всего является следствием одной проблемы.
1) Усилилась вибрация, при этом двигатель работает ровно, но под капотом его отчетливо трясет. При подгазовке в диапазоне 900-1300 оборотов вибрация становится еще сильнее.
2) При нажатии\сбросе газа на передаче идет явный толчок.
3) При проезде ям есть удар (не стук, а именно удар) по всему переду, при этом если перед попаданием в яму нажать на газ (дать легкий натяг), то удара нет.
4) Вывесив перед - на передаче проворотом колеса можно на приличный угол наклонить двигатель(по верхней точке сантиметров на 5-6 - что от руки явно не хороший показатель).
+ по рыхлому снегу есть явные удары при пробуксовке.
+ при включении кондея вибраций становится меньше и они становятся мягче.

Поэтому сильно кажется, что виновата опора, но как выявить, какая именно дает такие симптомы - визуально все 3 опоры целые(трещин, надрывов нет. Жидкость с гидроопоры не вытекла), как понимаю, на одной(а может и не одной) резина размякла. Как выявить неисправную? Ибо менять все 3 на угад - дороговато выйдет с нынешними ценами (на оригинале выйдет в 14-16т.р.)

[Александр Валерьевич]

02.10.2023 08:44

#2

Если двигатель трясет, а кузов нет, опоры не виноваты, см. двигатель. Если сильно наклоняется, проверяй нижнюю опору.

[аdmin]

04.10.2023 09:41

#3

Сообщение от zuloizambaz
Усилилась вибрация, при этом двигатель работает ровно, но под капотом его отчетливо трясет

Ошибки считывали? Может быть там пропуски зажигания у Вас?