КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
Gabbasov
Студент
Kia Rio 2012 Prestige
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 90
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 02.04.2012
12.07.2016 12:23
#11
Автор, у меня аналогичная ситуация, мощность на горячую падает. Не так чтобы совсем не ехала, но напрягает тупость при разгоне. До этого тоже чек о пропусках выскакивал, но я катушку поменял и свечи. Пропуски пропали а тупость нет. Ездил к своему проверенному диагносту по поводу датчиков или нет? отпишись вылечил ли машину и как

Gabbasov вне форума
SAN031
Абитуриент
Kia Rio 2012
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 4
В клубе с 15.11.2015
17.07.2016 17:46
#12
У меня такая же проблема как и у Вас выскочили ошибки р0301 , 0304. Временами пропадает тяга особенно в жаркую погоду. Поменял заправку ТНК на Лукойл ездил две недели без проблем потом началось то же самое!
Менял свечи, топливный фильтр не помогло.
SAN031 вне форума
Бывалый
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Бывалый
Kia Rio
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 709
Получил "Мне нравится"6
В клубе с 13.11.2011
17.07.2016 18:02
#13
Сообщение от SAN031
У меня такая же проблема как и у Вас выскочили ошибки р0301 , 0304. Временами пропадает тяга...
Катализатор надо проверять
Бывалый вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Bart Simpson
Абитуриент
Kia Rio 2012 Luxe
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 15
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 08.07.2012
18.07.2016 10:55
#14
Заказал датчик детонации. Поменяю отпишусь

Bart Simpson вне форума
Павел RIO
Абитуриент
Kia Rio 2012 Premium
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 2
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 11.07.2016
19.07.2016 09:14
#15
Не понятное проявление писка на малых оборотах, подозрение на подшипник генератора, может он ещё даёт сбой, на датчик детонации. Буду поверять.
Павел RIO вне форума
Евгений Сердюков
Студент
 
Аватар для Евгений Сердюков
Kia Rio 2012 Comfort
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 31
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 12.12.2012
19.07.2016 10:57
#16
Сообщение от Bart Simpson
Заказал датчик детонации. Поменяю отпишусь
ну что, поменял датчик?

Евгений Сердюков вне форума
Gabbasov
Студент
Kia Rio 2012 Prestige
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 90
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 02.04.2012
21.07.2016 14:36
#17
Решил проверить свой датчик детонации. Снимать его проблематично, поэтому проверял на двигателе. Сначала проверил проводку от ЭБУ до датчика: КЗ нет, обрыва нет, сигнал от ЭБУ поступает 1,47В. В руководстве по ремонту указаны характеристики датчика детонации - сопротивление 4,87Ом и емкость 950 ~ 1,350пФ, но не сказано что между какими выводами мерить. Замерил мультиметром между контактами на разъеме датчика и контакт+масса. Везде показания за пределами 2Мом (мой мультиметр больше не мерит). Снял напряжение с датчика 1мВ, при постукивании через проставку по болту крепления подпрыгивает до 6мВ зависают и медленно падают на заведенном двигателе также. Решил проверить как будет реагировать двигатель когда буду постукивать датчик. Педаль газа упёр, обороты около 2600. Постукивания по датчику никак не влияли на работу двигателя. Мотор как работал так и работает. Есть еще солярис у друга, позже попробую на его машине

Попробовали на солярисе друга постучать по датчику на заведенной. Тоже никакой реакции

Gabbasov вне форума
Bart Simpson
Абитуриент
Kia Rio 2012 Luxe
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 15
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 08.07.2012
27.07.2016 20:13
#18
Вот и закончилась моя эпопея. Поменял датчик детонации, стала чуть острее реагировать на педаль, но тяга так и не вернулась. Случайно на одном из форумов в ВК нашел инфу о том что иногда может пропадать тяга при свисте ремня генератора. Я вспомнил что у меня как раз иногда и был свист оттуда. В итоге поменял натяжитель в сборе (не ролик, а полностью весь механизм, ролик был недавно поменян в поисках свиста), и о чудо, она поехала. С вышибленным катом можно сказать полетела. Не знаю как из-за натяжителя может пропадать тяга, что даже бывают пропуски зажигания. Но факт остается фактом, дело в нем. У многих схожая проблема, так что если при потере тяги есть хоть малейший свист, и вы уже все перепробовали как я то обратите внимание на натяжитель. В экзисте 2300, поменять можно самому, из ямы 1 болт выкрутить и закрутить, у меня времени мало поменял за 500р. в сервисе. Был рад помочь кому смог. Всем спасибо за внимание.
P.s. если что, пробег 90000 но у некоторых такая бяка вылезает на 40000

Bart Simpson вне форума
Gabbasov
Студент
Kia Rio 2012 Prestige
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 90
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 02.04.2012
27.07.2016 22:12
#19
Сообщение от Bart Simpson
P.s. если что, пробег 90000 но у некоторых такая бяка вылезает на 40000
Ролик мне менял дилер примерно на 45т.км, потом меняли в сборе с натяжителем на 55т.км после этого проехал около 18т.км. Может опять ему пришел конец, но тогда раньше был слышен звон при работе двигателя. Правда сейчас из салона слышен какой-то не громкий шелестящий звук, проявляющийся в диапазоне от чуть выше холостых до 2500. Т. е. начинаю тормозить, обороты падают до 2500 потом появляется звук и пропадает уже ближе к холостым. Под капотом слушал и предположительно в зоне ролик-гур. Прверил ролики не люфтят, вращаются свободно, а вот при вращении шкива насоса гур резко вперед-назад есть постукивания. Возможно так и должно быть, я не знаю, может кто подскажет.

Gabbasov вне форума
Малец84
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2013 Comfort
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 919
Получил "Мне нравится"183  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 06.12.2013
27.07.2016 22:16
#20
Сообщение от Bart Simpson
Не знаю как из-за натяжителя может пропадать тяга,
Неисправный натяжитель при работе мотора,может стучать(входит в резонанс),этот стук очень похож,на шум от детонации и ECM позднит угол зажигания, т.к. распознает ложную детонацию.Жаль ,что в портале киа об этом ни слова,а вот в портале GM это указано, при поиске неисправности.
Малец84 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
двигатель, тяга
Опции темы


Эту рекламу можно отключить.
© Киа Рио клуб Россия, 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 06:08. Часовой пояс GMT +3.