Падают обороты на холостых

[Pzm76]

27.01.2022 10:35

#21

Сообщение от serg92653
отключите разъем ДК1 и попробуйте поездить пару дней без него. Уйдет проблема или нет? Чек правда будет гореть, но ничего страшного.

Ну и надо быть готовым к конскому расходу с отключенным дк1.

[alco-naft]

27.01.2022 11:51

#22

Сообщение от serg92653
поездить пару дней без него

Если причина в каких-то подсосах воздуха - то, думаю, что в таком случае отключение ДК приведет к тому, что ЭБУ не сможет компенсировать эти подсосы и начнется падение оборотов, возможны даже пропуски зажигания. Это так же относится и к переобогащенной смеси - без лямбды будет перелив, и опять пропуски.
Имхо, самое оптимальное и простое - посмотреть значения топливных коррекций.

[serg92653]

27.01.2022 13:06

#23

Сообщение от Pzm76
Ну и надо быть готовым к конскому расходу с отключенным дк1.

Почему вы так решили???
Ничего подобного. Не пугайте людей. Перерасход будет на уровне погрешности. При городском цикле вы его даже не почувствуете.

[Grisha123]

27.01.2022 17:22

#24

Сообщение от serg92653
К сожалению - да.

Можете попробывать сделать следущее, отключите разъем ДК1 и попробуйте поездить...

Отключил дк1, (скинул фишку) чек не вылетел, и ничего не изменилось, с каждым днем все больше и чаще подергивает авто

[Grisha123]

27.01.2022 17:24

#25

Вот что насканировал

[Grisha123]

27.01.2022 17:26

#26

Еще

[alco-naft]

27.01.2022 19:01

#27

Сообщение от Grisha123
Еще

Показатели долгосрочной коррекции какие?

[serg92653]

27.01.2022 19:20

#28

Сообщение от Grisha123
Отключил дк1, (скинул фишку) чек не вылетел, и ничего не изменилось,

Так не бывает.
Сколько вы проехали со снятой фишкой ДК1?

[Pzm76]

27.01.2022 19:25

#29

Сообщение от serg92653
Так не бывает.

Прошивки бывают разные. )

Не отшит ли дк1.... (?)

На скрине он работает. И это со скинутой фишкой. ))

[serg92653]

27.01.2022 19:35

#30

Сообщение от Pzm76
Не отшит ли дк1.... (?)

А вы не перепутали с ДК2?