22.08.2017 13:15
Сообщение от Максим Ручеёк 2016
Основная роль состоит в перераспределении усилия от тормозного поршня по всей поверхности колодки, что бы не возник перекос колодки. Поэтому нужны. Если нет, то нужно приобретать отдельно. Первое что возникнет при перекосе - скрип.
Ерунду же написали...
Во-первых, что такое тормозной поршень?
Во-вторых, а в чем разница давления поршня тормозного цилиндра на ровную плоскость основания колодки, либо на поверхность пластины, приклеенной по всей этой ровной плоскости основания? Что меняется??? По-вашему, основание колодки гибкое что-ли?
В-третьих, что значит приобретать отдельно? Вы точно пишите про те пластины? Эти не продаются отдельно. Они составная и несъемная часть оригинальных тормозных колодок.
Кстати скрип обычно возникает при перекосе колодки уже после торможения, т.е. она не отводится полностью от диска. А скрип непосредственно при торможении - вибрация колодки в скобе, либо пара трения.