КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
dron 18
Абитуриент
Kia Rio 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 26
В клубе с 04.03.2012
08.04.2012 22:59
#31
Сегодн переобулся в штатную 185*65*15 давление накачал 2,2 по паспорту, но все кочки и ямы ощущаешь. дубовая мне кажется. Может давление сделать 2,0 для начала, а как повлияет на расход топлива? Зимняя была хакка 7, вопросов не было, мягкая.С деньгами пока напряг на летнюю резину, буду "наслаждаться" Китаезой КН17
dron 18 вне форума
Falich24
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Falich24
Kia Rio 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 268
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 18.11.2011
09.04.2012 11:05
#32
Тоже на днях переобулся и ужаснулся, зимний бриджик на шипах был лучше, тише и комфортнее чем эти Кумхо! Давление сделано по кругу 1.8 Думаю может еще не прикатались? Или им действительно для нормальной езды необходима температура не ниже +10? Так будет дальше, то буду брать достойную резину, а эту на клумбы пущу.
Falich24 вне форума
Nebaba72
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Nebaba72
Kia Rio 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 254
В клубе с 23.10.2011
09.04.2012 16:31
#33
dron 18, та же фигня! На шиномонтажке накачали 2,2... Проверил стационарным монометром дома - 2,5... Хотя монометр насоса показывает 2,2!? Но ездить не возможно, на зимней мягче было! Какие будут мнения????????

Nebaba72 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
PavelDm
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 950
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 02.02.2012
09.04.2012 21:32
#34
мне тоже штатку накачали, вроде по паспорту, выезжаю из сервиса - ходуном машина ходит, как на волнах. останавливаюсь, подключаю насос, смотрю по его манометру - 2,4 на всех колесах! вроде никогда не врал, ну я по его показаниям спустил до 2,2, реально лучше стало ехать... что касается в целом шин - шумные. переобувшись с шипов, ожидал улучшения (как раньше на логане, когда одевал штатный летний Барум), по факту же почти как зима. Сезон пожалуй отъезжу (нет лишних средствов в бюджете), но на след год задумался менять...

PavelDm вне форума
Законник
Аспирант
Kia Rio 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 124
В клубе с 01.02.2012
10.04.2012 13:32
#35
Сообщение от Falich24 Посмотреть сообщение
Тоже на днях переобулся и ужаснулся, зимний бриджик на шипах был лучше, тише и комфортнее чем эти Кумхо! Давление сделано по кругу 1.8 Думаю может еще не прикатались? Или им действительно для нормальной езды необходима температура не ниже +10? Так будет дальше, то буду брать достойную резину, а эту на клумбы пущу.
Дороговато для клумбы, я штатную за 8700 продал!
Законник вне форума
Heyt
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 553
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 27.06.2011
06.05.2012 20:48
#36
Не знаю та ли это тема. Сегодня я сильно разочаровался в штатной резине. Поехали на дачу как раз перед тем как ехать домой прошел дождик. Ну минут 20 шел. Дорога грунт, до асфальта где то 1 км. Всю дорогу машину как по соплям водило и упорно сносило в колею. Если сваливался в колею высотой не более 10 см., выбраться оттуда было практически не реально. Руль выворачивал чуть ли не до упора а машина ехала себе согласно направления колеи без намека оттуда выбраться. Вобщем не лучшие впечатления мягко говоря. До этого на пятнахе с не свежей резиной я спокойно проезжал в любые ливни. Даже после того как дождь шел весь день. Есть с чем сравнить. Короче надо менять к фигам ее. А если на рыбалке вот так дождик застанет... Короче при покупке машины думайте сразу как о зимней так и о летней резине. Небольшая грязь для нее как непроходимое болото. На асфальте она ведет себя сносно, но шумит, Короче это видимо трековая резина (если такая бывает), для трассы.
Heyt вне форума
Эту рекламу можно отключить.
D3S
Профессор
Kia Rio 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 2,398
Получил "Мне нравится"31  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 15.10.2011
06.05.2012 23:31
#37
Когда менял с зимней на летнюю штатную давление сделал 1,8 по кругу. Но всё равно жёсче чем зимняя. И ещё пробуксовывает и на 1-й и бывает на 2-й. Даже бывает на крутых поворотах пищит.
D3S вне форума
jhkjdf
Студент
Kia Rio 2012
1.4 мкпп
Сообщений: 66
В клубе с 26.02.2012
07.05.2012 00:00
#38
Нет, летняя резина не есть супер гуд, но все-таки для трассы она не худший вариант.

jhkjdf вне форума
Антон-марьино
Студент
Kia Rio 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 31
В клубе с 16.03.2012
07.05.2012 16:11
#39
Поделюсь пичалькой.

Ехал в Анциферово 30го апреля. Егорьевское шоссе - то еще развлечение :-) На дороге в само место угодил в пробой и 2 грыжы на левом и правом передних колесах. Вообщем с нашими реалиями, все-же 205/55/16 с толстым бортиком как-то понадежнее будет... чем штат.

Антон-марьино вне форума
VP_RIO
Старший научный сотрудник
 
Аватар для VP_RIO
Kia Rio 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 611
Получил "Мне нравится"44  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 03.05.2012
Фото: 1
08.05.2012 09:08
#40
Сообщение от D3S Посмотреть сообщение
сделал 1,8 по кругу
Всегда лучше делать то давление, которое рекомендует завод-изготовитель. И бензин экономится и износ резины оптимальный.
Сообщение от D3S Посмотреть сообщение
Но всё равно жёсче чем зимняя.
А какая летняя резина мягче чем зимняя???
Зимняя на то она и зимняя, что мягкая консистенция, чтобы в морозы не дубела. Летняя жесткая, чтобы быстро не изнашивалась об асфальт.
Если же мягкость нужна, то ставьте спортивные слики, но под дождём не ездите и два комплекта на лето изотрёте.

VP_RIO вне форума

Метки
шины

Эту рекламу можно отключить.
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 21:40. Часовой пояс GMT +3.