УОЗ И давление в впускном коллекторе

[Сиваков В.]

17.02.2018 05:07

#11

Сообщение от Сергей Зимний
Привет всем! сегодня подключил ELM327 к разъему обд2 и решил посмотреть угол опережения зажигания и...

У меня Джилли Эмгранд Х7 ,(2017) пробег 8000км. 1.8 механика. на прогретом двигателе 31-32 кПа, а угол опережения зажигания меняется от качества топлива, его октанового числа, для себя можете проверить, заправить 95 бензин и будет показывать 5-3`смещения, и заправте 92, смещение будет 4-2`.

[Roman1975]

17.02.2018 06:56

#12

Сообщение от Сиваков В.
У меня Джилли Эмгранд Х7 ,(2017) пробег 8000км. 1.8 механика. на прогретом двигателе 31-32 кПа, а...

Нафига нам Джилли, да еще и ЭмГранд Ху7.

У меня на движке Гамма на ХХ, УОЗ составляет +2 - "-1" градус положения колена относительно ВМТ.

[simext]

08.09.2019 04:57

#13

У меня на движке gamma 2 уоз на прогретую уходит в минус до -4гр и постоянно там висит

[EgorovAY]

11.03.2020 08:09

#14

У меня тоже около нуля прыгает, давление во выпускном коллекторе 33 кПа и не меняется. Километров 500-800 назад был угол примерно 3 градуса. Может кто знает как его вернуть обратно в свой предел?

[alco-naft]

11.03.2020 09:41

#15

Сообщение от EgorovAY
давление во выпускном коллекторе

Может все таки во впускном? На выпуске, насколько мне известно, нет датчика давления.

Сообщение от EgorovAY
как его вернуть обратно в свой предел?

Попробуйте сменить заправку. Датчик детонации еще влияет на УОЗ.

[EgorovAY]

11.03.2020 11:17

#16

Сообщение от alco-naft
Может все таки во впускном? На выпуске, насколько мне известно, нет датчика давления.

Да, на впускном, прошу прощения.

А может ещё и датчик положения коленчатого вала обманывать.

[alco-naft]

11.03.2020 18:54

#17

Сообщение от EgorovAY
на впускном

Ну можно попробовать поставить новый фильтр воздушный, скорей всего упадет разряжение. Только изменится-ли УОЗ от этого?

Сообщение от EgorovAY
может ещё и датчик положения коленчатого вала обманывать.

Тогда ЭБУ должен был зарегистрировать пропуски зажигания или еще какую-нибудь ошибку о этому датчику.

[Roman1975]

11.03.2020 20:27

#18

Сообщение от EgorovAY
А может ещё и датчик положения коленчатого вала обманывать.

А, кто его знает, это ж профессионально досконально надо разбираться как работает ЭСУД движка и из каких соображений мозги движка меняют УОЗ на мизерные там +- 2 гр., видать наверное чет там высчитывают-пересчитывают.

Сам ДПКВ непосредственно не может выдавать информацию мозгам о положении колена с точностью в 1 гр., ибо зубцов на его индикаторном колесе явно не 360, а разов в пять-шесть меньше, соответственно и точность такая же 5-6 гр, остальное видать "домысливают" мозги движка.

[андро1980]

22.03.2020 16:29

#19

не мешайте двигателю работать,раз не понимаете сути происходящего

[resib]

02.05.2020 22:15

#20

Сообщение от Сергей Зимний
Привет всем! сегодня подключил ELM327 к разъему обд2 и решил посмотреть угол опережения зажигания и...

вот