 |
|
|
Профессор
KIA Ceed SW 2017
1.6 МКПП
Сообщений: 2,170
 140
 34
В клубе с 26.01.2012
|
20.02.2013 11:12
Сообщение от dimm82
К сожалению без реле никак...
Всем привет! Кто знает, можно ли путём не сложных монипуляций (сооружение сложных схем) сделать так, чтобы после запуска двигателя горели только передние габариты, т.е. роль ДХО будут выполнять только передние габариты? спасибо! Отключаешь предохранитель F22, цепляешь на провод зажигания (можно с 13 контакта блока ДХО) релюшку, реле при включении зажигания должна на 11 контакт блока ДХО подавать минус. Вот и все... Если на 11 контакт постоянно подать минус, тогда габариты будут гореть постоянно, поэтому и нужна релюшка... Можно еще немного помудрить и задействовать провод от ручника, но получится сложнее... |
|
|
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 347
3
В клубе с 15.05.2012
|
20.02.2013 11:40
Сообщение от dimm82
Всем привет! Кто знает, можно ли путём не сложных монипуляций (сооружение сложных схем) сделать так, чтобы после запуска двигателя горели только передние габариты, т.е. роль ДХО будут выполнять только передние габариты? спасибо!
Сообщение от AleksVL
Та не, чуть по другому: проще для ближнего сделать обходное реле. Из разъема ДХО извлекается контакт №1 - его подсоединить к контакту реле. Другой контакт реле к массе. Обмотку реле одним концом к + (контакт №13 того же ДХО), а второй к контакту №14.
К сожалению без реле никак... Отключаешь предохранитель F22, цепляешь на провод зажигания (можно с 13 контакта блока ДХО) релюшку, реле при включении зажигания должна на 11 контакт блока ДХО подавать минус. Вот и все... Если на 11 контакт постоянно подать минус, тогда габариты будут гореть постоянно, поэтому и нужна релюшка... Можно еще немного помудрить и задействовать провод от ручника, но получится сложнее... Т.о. габариты будут работать по стандартной схеме ДХО, а ближний только от подрулевого переключателя. НО!!! Гореть будут все габариты и подсветка номера. Чтобы их отключить, нужно серьезнее проводку порезать. P.S. Из области флуда: я встречая на трассе тех дядечек, которые едут просто с габаритами (или без оных вовсе) называю всякими нехорошими словами... А по технической реализации ваших хотелок подскажу, спрашивайте. |
|
|
|
Профессор
KIA Ceed SW 2017
1.6 МКПП
Сообщений: 2,170
140
34
В клубе с 26.01.2012
|
20.02.2013 11:50
Сообщение от mishanya_79
Да, как вариант можно и так, просто тогда нужно перерезать провод от 1 контакта, а это уже серьезное вмешательство + ток на ближний уже гораздо сильнее (порядка 8А), нужно и реле соответствующее подбирать + массу тоже хорошим проводом снимать нужно...
Та не, чуть по другому: проще для ближнего сделать обходное реле. Из разъема ДХО извлекается контакт №1 - его подсоединить к контакту реле. Другой контакт реле к массе. Обмотку реле одним концом к + (контакт №13 того же ДХО), а второй к контакту №14. Т.о. габариты будут работать по стандартной схеме ДХО, а ближний только от подрулевого переключателя. НО!!! Гореть будут все габариты и подсветка номера. Чтобы их отключить, нужно серьезнее проводку порезать. Если делать по моей схеме, там ток меньше 0.1А, поэтому подойдет любая релюшка и любой провод.
Сообщение от mishanya_79
Аналогично :)
P.S. Из области флуда: я встречая на трассе тех дядечек, которые едут просто с габаритами (или без оных вовсе) называю всякими нехорошими словами... А по технической реализации ваших хотелок подскажу, спрашивайте. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Профессор
KIA Ceed SW 2017
1.6 МКПП
Сообщений: 2,170
140
34
В клубе с 26.01.2012
|
25.02.2013 21:49
Сообщение от DIMON_S
Когда ВСЕ едут с включенными фарами, и один с габаритами или без оных, то он становится малозаметным, и например, при поворотах, разворотах и т.д., а особенно при перестроениях в плотном потоке, можно не заметить...
А почему? Что в этом плохого? Особенно это заметил на Украине, там большая часть ездят без света (у них немного ПДД отличаются, со светом нужно только за городом, но на это многие забивают), в общем ври совершении маневров, в зеркала машины сзади, если они без света, гораздо хуже видно... |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2016
1.6 АКПП
Сообщений: 627
10
В клубе с 05.04.2012
|
26.02.2013 10:22
Сообщение от AleksVL
Понял.
Когда ВСЕ едут с включенными фарами, и один с габаритами или без оных, то он становится малозаметным, и например, при поворотах, разворотах и т.д., а особенно при перестроениях в плотном потоке, можно не заметить... Особенно это заметил на Украине, там большая часть ездят без света (у них немного ПДД отличаются, со светом нужно только за городом, но на это многие забивают), в общем ври совершении маневров, в зеркала машины сзади, если они без света, гораздо хуже видно... Просто я всегда езжу в городе днем без света вообще, на трассе свет включаю. Считаю полной глупостью стоять по пробкам днем с огнем! В этом плане Украинские правила гораздо лучше наверное. Да и у нас раньше так было, а идиотский закон про днем с огнем у нас был принят с оглядкой на Европу... 
|
|
|
|
Доцент
|
26.02.2013 11:17
Сообщение от DIMON_S
Про город не скажу, по мне так отдельная тема для дискуссий, а вот на трассе однозначно свет должен быть включен. Я, как и отписавшиеся тут выше тоже упоминаю "душевными" словами экономистов (или склеротиков) не включающих свет, а по хорошему их не упоминать надо, а жестко наказывать. Несколько раз из за таких умников у меня были ситуации, когда приходилось экстренно прекращать обгон, т.к. замечал НЛО без света на большой скорости впереди на небольшой дистанции и хорошо, что удавалось заметить его на достаточном расстоянии, чтобы при экстренных мерах по возможности безопасно перестроиться на свою линию.
Просто я всегда езжу в городе днем без света вообще, на трассе свет включаю. 
|
|
|
|
Профессор
KIA Ceed SW 2017
1.6 МКПП
Сообщений: 2,170
140
34
В клубе с 26.01.2012
|
26.02.2013 11:39
Сообщение от DIMON_S
Согласен...
Считаю полной глупостью стоять по пробкам днем с огнем! Но это пожалуй единственный случай когда свет не нужен, стоит только пробке рассосаться и тут уже повезет / не повезет... Особенно в Москве, в таком плотном потоке при перестроениях, поворотах и т.д. машины сзади иногда можно увидеть только по фарам, У меня например, зеркала на МКАДе или ТТК засераются уже через пару тройку км... Вы таким образом не только создаете аварийную ситуацию, но и сами подставляетесь... Так что закон совсем не дурацкий, а на Украине действительно дурацкий, т.к. по факту большинство забывает включать этот свет за городом и как следствие результат нулевой... Если хотите сэкономить, то поставьте светодиодные ДХО, или дальний вполнакала, летом можно те же габариты отрубить, оставить только ближний, но что бы совсем без света - не знаю... |
|
|
|
Абитуриент
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 3
В клубе с 12.02.2013
|
27.02.2013 08:52
Сообщение от mishanya_79
Я тоже уже привык к тому что в потоке машины светят фарами, а те у кого нет света или горят габариты на 5W - их вообще не видно! Со штатными габаритными лампами ездить конечно же не гуд, т.к. габаритные огни предназначены только для того, чтобы в тёмное время суток обозначать себя на дороге НЕ В ДВИЖЕНИИ, т.е. например припаркованным на обочине, НО сейсач большой выбор светодиодных ламп (очень ярких), которые днём в движении очень хорошо обозначают авто на дороге, поэтому есть мысль установить такие лампы в передние габариты и пользовать их в роли ДХО!
я встречая на трассе тех дядечек, которые едут просто с габаритами (или без оных вовсе) называю всякими нехорошими словами... |
|
|
