Руль в одну сторону тяжелее поворачивается, чем в другую

[Slavemaster]

13.09.2020 23:55

#21

Сообщение от greh211
это не износ..это особенность золотника первых партий автомобилей

+ у меня с новья такое было, разница в 0,7-1,5 кг была в зависимости от угла поворота. Поменял клапан в рейке по гарантии на 4-м году. Почему не раньше? а хз, не напрягало особо, а тут под конец гарантии выкатил на всяк.

[Ferrari]

04.10.2020 15:27

#22

Сообщение от Slavemaster
+ у меня с новья такое было, разница в 0,7-1,5 кг была в зависимости от угла поворота. Поменял...

а меняют его не официалы интересно где-нибудь?

[Pzm76]

08.07.2021 19:52

#23

Всем привет!
При покупке авто, я даже этого не заметил, когда делал тест драйв. Да и после, поездив немного, думал, что мне кажется. Но, прислушавшись к своим ощущениям, начинаю понимать, что руль при повороте направо крутить немного, но всё же потуже. Проявляется как на ходу, так и на месте. Едет прямо, влево не тянет.

Из возможных неисправностей этого бага всплывает из головы следующее:

Подвеска или опорники. Но ничего не гремит и щелчков при повороте на месте не слышно.

Схождение колёс и давление шин. Но следов поджирания резины нет.

Старая жижа ГУРа. Уровень в норме, запах есть, но не сильно воняет гарью.

Ну и апофеоз-- рейка. Износ корпуса, уплотнений и прочих внутренностей этого шайтан-гидро-узла, например золотник в рейке.

Не, ну жижу заменю, колёсья подкачаю, подвеску осмотрю, а вот дальше, если что, пока не понятно. Насос, вряд ли является виновником прокачки моих рук и рук жены, при повороте направо.

Каковы ваши предположения? Понимаю, что по фото не лечим, но может кого-то было точно так и поделитесь решением?!

Есть ли шансы, что это рулевой кардан закусывает? Пока посмотреть не могу, жена ездит. Жижу заменил, ничего не изменилось.

Пробег: 114 700 км

[дмитрио]

08.07.2021 20:17

#24

Сообщение от Pzm76
но может кого-то

может.причина увода определяется легко,надо лишь прочитать в нужных темах,все жевано пережовано

[Pzm76]

08.07.2021 20:30

#25

Сообщение от дмитрио
может.причина увода определяется легко,надо лишь прочитать в нужных темах,все жевано...

Да посмотрел много чего. У кого как, в том то и дело. При одних и тех же симптомах, кто регулирует кардан, помогает, а кто-то меняет рейку, чего, ессесно, не хочется. Если нет ответа, можно не затруднять себя постом. С уважением.



см с 7:20.

[дмитрио]

08.07.2021 20:39

#26

Сообщение от Pzm76
Да посмотрел много чего

Если бы смотрел,то увидел бы что я во многих профильных темах писал про причины увода.во многих.но не в каждой вновь созданной.тяжело найти и прочитать?

Сообщение от Pzm76
Если нет ответа,

Ответы есть,нет нормального вопроса и описания проблемы.руль при заводе двигла отпускаем и руками не трогаем,просто смотрим на него и заводим двиг.руль в это время дёргается?

[Pzm76]

08.07.2021 20:57

#27

[QUOTE=дмитрио;536958]

Нет, руль при заводке не дёргается, по трассе не ведёт в сторону. Только усилие при повороте направо больше, чем влево.

Вы не серчайте, я давно на форумах, но такой движок клуба встречаю впервые. Пока не совсем разобрался, трудно искать инфу и темы. Только с телефона. Что нашел, по-честному прочитал. Машину купил жене, разбираюсь потихоньку. Свой х-трейл переползал вдоль и поперёк, почти всё сам. Но там эур, а на Премьере, которая была, проблем с гуром небыло совсем.

[дмитрио]

08.07.2021 21:18

#28

Сообщение от Pzm76
по трассе не ведёт в сторону

На большой скорости увода нет,а на маленькой?увода совсем нет?проблема только в усилии на руль?надо посмотреть распечатку схождения.и замерить усилие на руле в каждую сторону на 30 градусов динамометром.шум Гура одинаковый?

[Pzm76]

08.07.2021 21:27

#29

Сообщение от дмитрио
На большой скорости увода нет,а на маленькой?увода совсем нет?проблема только в усилии на руль?надо...

Шума гура нет, работает ровно по звуку и тихо, увода нет совсем по ровной дороге, едет строго прямо, если колейность, то местами пытается выпрыгнуть влево, вправо нет, может потому, что влево очень легко крутится руль, вправо туже. Или дорога такая.
Направо, как-будто немного застревает, но стОит рулю пройти этот отрезок, дальше, ближе к мах направо, опять легко. Резину не жрёт. Сход ещё не смотрел. Но думаю, не в этом дело. На вывешенной машине легко в обе стороны.
Про усилие сейчас не могу ответить, но даже жена говорит, что ерунда. Это я перфекционист чёртов. )))

[дмитрио]

08.07.2021 21:42

#30

@Pzm76,по вылету есть регулировка?усилие меняется? можно попробовать перетянуть карданчик,понадобится четыре срывных болта.