Стоит ли продавать штатную резину Nexen?

[grantez]

28.10.2014 22:05

#21

Сообщение от дмитрио
да еще.не забываем красить сразу родные штампы после снятия летней резины.можно из балончика.

это зачем?

[дмитрио]

28.10.2014 22:07

#22

Сообщение от ссе
дмитрио,
Мав, а вам никогда не приходилось продавать свою лишнюю резину?

у меня ее не было.если брал авто б\у-смотрел колеса и (если они не айс)мысленно добавлял их стоимость к цене авто.хотя бы на одну ось.если продавал б\у авто-то с колесами.бывало что и с теми которые стояли у предыдушего владельца.

[дмитрио]

28.10.2014 22:08

#23

grantez, за зиму облезут.

[Димася]

28.10.2014 22:16

#24

Сообщение от дмитрио
... за зиму облезут.

тогда нужно не из балончика, а Хаммерайтом чтобы "прямо по ржавчине"

[Мав]

28.10.2014 22:31

#25

Сообщение от ссе
Мав, а вам никогда не приходилось продавать свою лишнюю резину?

Нет. А зачем? Я машины на шинах продаю, второй комплект отдаю новому владельцу. А если покрышка снимается, то только для того, чтобы быть выброшенной и замененной на новую. Продажу б/у шин по моему убеждению стоит запретить законодательно. Насмотрелся я на этих котов в мешке!

[ссе]

29.10.2014 13:27

#26

Мав, а котов в мешке смотрели когда, при покупке б/у шин или при их продаже?

[В.Владимирович]

29.10.2014 14:12

#27

Если деньги позволяют берём новьё,а ежели напряг можно глянуть и вариант б/у.Хотя я противник этого,но в жизни всякое бывает,мало ли...

[ссе]

29.10.2014 14:18

#28

В.Владимирович, совершенно верно
успеха

[Мав]

29.10.2014 14:54

#29

Сообщение от ссе
Мав, а котов в мешке смотрели когда, при покупке б/у шин или при их продаже?

Не там, не там. Просто работаю в шинном бизнесе и приходиться много общаться с клиентами, в том числе по вопросу качества шин, т.к. попутно занимаюсь экспертизой и работой с рекламациями.

[дмитрио]

29.10.2014 22:05

#30

Сообщение от Димася
тогда нужно не из балончика, а Хаммерайтом чтобы "прямо по ржавчине"

вот как раз чтоб не было как в рекламе-лучше сразу покрасить.тем более если покрышку сняли.