Сообщение от OlegV
А как-то можно поднять вопрос (референдум например) о введений регистрации велосипедов, скутеров, одно/двухколесных платформ?
Можно, напишите в Госдуму. По референдуму придется писать в другое место, но в конечном счете получите такой же результат, как и с запросом депутатам. В общем - лучше сразу писать в Спортлото на обратной стороне билетика, тут хоть есть шанс, что какие-то деньги выиграете.
Сообщение от OlegV
А как-то можно поднять вопрос (референдум например) о введений регистрации велосипедов, скутеров, одно/двухколесных платформ? И заставить их всех выучить правила дорожного движения. Они же участники движения? Участники!
да эту тему регулярно поднимают в инете, только регистрация великов поднимет ненужный резонанс, который подбросит нервов и так в раскалённые головы людей... особенно бесят тупые бабы не пешеходах, которые вылетают хз от куда и считают себя правыми.... ладно её сиськи об асфальт сотрутся, но мне-то потом бампер и капот чинить.....
Сообщение от klyuchkov
регистрация великов поднимет ненужный резонанс
Да не надо никакой регистрации, это бред. У меня на даче три велика - я что, должен на них всех номера повесить? Не буду я этим заниматься, буду ездить без номеров и пусть попробуют меня поймать. Не надо плодить законы, которые мало кто будет соблюдать. Надо изменить статьи ГК РФ 1083 ч.2 и 1079 ч.3, и все само собой разрулится, самоубийцам будет просто отказ в судах.
Сообщение от alco-naft
Да не надо никакой регистрации, это бред. У меня на даче три велика - я что, должен на них всех номера повесить?
согласен всецело!.
это будет только повод содрать бабло с населения, и только, а менталитет баранов будет тот-же.......
Нужно всех участников дорожного движения, кои двигаются по проезжей части дороги приравнять в правах. Выехал на лесопеде, самокате, цыцыкле и т.д. на дорогу = все равны с водителями авто и должны знать и соблюдать Правила
Сообщение от Димася
Нужно всех участников дорожного движения, кои двигаются по проезжей части дороги приравнять в правах. Выехал на лесопеде, самокате, цыцыкле и т.д. на дорогу = все равны с водителями авто и должны знать и соблюдать Правила
а так же надо простых пешеходов так же приравнять, вышел синий или не синий в неположенном месте, помял машину - заплати за ремонт, чтобы не шарился где не надо...
Ну хорошо, если не нужно регистрации, то как их идентифицировать? Я же уже писал, разбили коллеге задний фонарь и уехали. Как найти? Камера зафиксировала, но номера то нет.
Навеяло... мне мотоциклист снес левое боковое зеркало, когда я стоял на обочине, рано утром, на дороге 4 полосы, но мотоциклисту видимо не хватило. Номер я не успел заметить, сидел в машине, рылся в бумагах.
Ну хорошо, если не нужно регистрации, то как их идентифицировать? Я же уже писал, разбили коллеге задний фонарь и уехали. Как найти? Камера зафиксировала, но номера то нет.
Навеяло... лет 5 назад, мне мотоциклист снес левое боковое зеркало, когда я стоял в первой полосе (там разрешено стоять), рано утром, на дороге 4 полосы, но мотоциклисту видимо не хватило. Номер я не успел заметить, сидел в машине, рылся в бумагах.
В общем теперь мне понятно, сделать ничего нельзя. Нужно просто аккуратно ездить и аккуратно ходить по тротуару. Всегда помня о дебилах вокруг...
нет, приравнять ответственность за приченение вреда чужому имуществу. сейчас если ты собьешь туловище на дороге вне пешехода - ты виноват. а то, что это туловище там вообще не понятно как появилось (выбежало или в синем угаре на броне ходило) - это никого не интересует, ты владелец повышенного источника опасности. вот если бы пострадавшие туловища привлекали к материальной ответственности за ремонт машины, который приходится делать после дтп с туловищем... я про этот момент.
Сообщение от klyuchkov
вот если бы пострадавшие туловища привлекали к материальной ответственности за ремонт машины, который приходится делать после дтп с туловищем
Эта возможность и так имеется, только с туловищем (при наличии его полной вины в ДТП) Вам придется судится самому, либо с ним будет судится страховая компания при наличии у Вас страховки КАСКО.
В итоге получается, что Вы, как владелец источника повышенной опасности, туловищу выплачиваете за вред, причиненный его здоровью (в размере, который установит суд), а туловище выплачивает Вам за ущерб, который получил Ваш авто в результате ДТП.