определение проблемы сцепы - если есть воздух или мало тормозухи, или изношены либо некачественные манжеты, приходится качать несколько раз, чтоб сработало. если жидкость с водой - ржавеет железо в системе. ну и при минусах вода при отстое машины собирается в капли замерзает и перекрывает что-то. еще надо нажать на педаль и держать минуту, если педаль проваливается - пора менять манжеты. как-то так.
Сообщение от Snoop61
Ранее я играя передачами не мог включить ни одну передачу , это только когда от +1-...-3, ниже пока...
Господи..как же с Вами сложно???!!!...болезнь включения первой передачи что у киа рио ,что у соляриса до сентября 2013 года это смазка на первичном валу..на эту смазку накапливается частички отработки сцепления и на морозе эта субстанция замерзает!!!!...и мешает выжимному двигаться!!!(((По жидкости это полный бред!!вы даже не понимаете сколько в жидкости должно быть Воды,что бы она замёрзла и не давала работать сцеплению...!прежде чем писать свои опусы,прочтите первые страницы темы...
Сообщение от дакота
трабла только на морозе
лично Вам...вбейте в поиск форума слова-ПЛОХОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ НА МОРОЗЕ...и почитайте...Ну а если лень эт делать я ещё раз лично для Вас напишу...виновата смазка первичного вала,которая набиваваясь продуктами износа сцепления и на морозе густеет и мешает выжимному двигаться..капните форум по глубже и Вы это всё найдёте..киа это уже давно признала и делала это по гарантии..
Сообщение от greh211
Господи..как же с Вами сложно???!!!...болезнь включения первой передачи что у киа рио ,что у...
Была проблема с включением всех передач, даже играя коробкой. Позле замены тж осталась небольшая проблема, первую включаю только после второй. Повторюсь, до замены ТЖ вообще ни одна не втыкалась, как я их не гонял. А заходили через 10_15 минут прогрева, либо оооочень сильно поднажать.Если Вы чуть выше прочитаете, я так и написал то диск плохо ходит. И как это лечить? Замена сцепления?
снимали коробку и смывали смазку..это делали по гарантии
Сообщение от Snoop61
Позле замены тж осталась небольшая проблема, первую включаю только после второй.
здесь букет болячек был...перввая болячка это завоздушенное сцепление,которое устранили...Невключение тоьтко первой диагностировать только демонтажём коробки..может диск,может вилка согнута,может корзина
Сообщение от greh211
снимали коробку и смывали смазку..это делали по гарантии
здесь букет болячек был...перввая болячка...
При прокачке сцепления воздуха небыло, повторюсь, вода в жидкости. Ну да ладно, убрали эту проблему. Вот другая же осталась.
Вы же написали что смазка застывает. И тесть мне сказал только он сказал что диск плохо ходит. А если разобрать сцепление, удалить сгустки смазки с крошкой сцепления?
Сообщение от Snoop61
И тесть мне сказал только он сказал что диск плохо ходит. А если разобрать сцепление, удалить сгустки смазки с крошкой сцепления?
Так разберите и гляньте что там творится на шлицах ведомого диска сцепления и шлицах первичного вала КПП.
На шлицах вала взад -перед диск должен ходить свободно без каких либо заеданий, может и действительно ему не дает свободно двигаться на шлицах субстанция из смазки с налипшим абразивом.
Сообщение от Roman1975
Так разберите и гляньте что там творится на шлицах ведомого диска сцепления и шлицах первичного...
Это же жесть расковырять самостоятельно сцепление. Машине уже 5 лет, как минимум если на сервисе разбирать сцепление выйдет 5 т. Р., проще тогда и сразу новое поставить чтоб через год, два туда не лезть. Спасибо что хоть объяснили в чем проблема
Сообщение от greh211
снимали коробку и смывали смазку..это делали по гарантии
и диск теперь елозит по шлицам без смазки?
Сообщение от Roman1975
Так разберите и гляньте что там творится на шлицах ведомого диска сцепления и шлицах первичного вала КПП.
нифигасе! чисто логически - автор жалуется на "замороженную" сцепу после стоянки на улице. стал быть, у него нет гаража! а значит разбирать, по вашему, он должен зимой, на морозе, без ямы, на улице? пожалейте человека, это ж каторжный труд!
Сообщение от дакота
и диск теперь елозит по шлицам без смазки?
Запросто, в этом узле наличие смазки не критично. Ну износится чуть быстрее с годами.
На "жигулях-москвичах" при сборке я мазал немного шлицы графитовой для успокоения души, но у них то и зазоры дай бог.
Не раз разбирал авто с абсолютно сухими шлицами (без признаков смазки) и по работе сцепы нареканий от владельцев не было.
Про Киа Рио толком сказать не могу, не пробовал я как шлицы диска садятся на шлицы вала, насколько точно-туго сделано и смазка загрязненная может клинить.
Аль наоборот как карандаш в стакане- тут свойства смазки или ее отсутствие не подклинит никак продольный ход на шлицах, но лишний люфт в трансмиссии будет присутствовать.
Сообщение от дакота
нифигасе! чисто логически - автор жалуется на "замороженную" сцепу после стоянки на улице. стал быть, у него нет гаража! а значит разбирать, по вашему, он должен зимой, на морозе, без ямы, на улице? пожалейте человека, это ж каторжный труд!
Ну тогда давай до лета будем трындеть на форуме о возможных причинах.