Большой расход масла после удаления катализатора

[Volk-vit]

20.10.2019 09:23

#91

Сообщение от 2272
Создать подпор выхлопа, без него маслосъёмные кольца не будут правильно работать. Это не моё...

И каким образом?

[2272]

20.10.2019 09:27

#92

Сообщение от Volk-vit
И каким образом?

Понятия не имею.

[аdmin]

20.10.2019 10:11

#93

Сообщение от Volk-vit
потом почитал на форумах, что это у всех, вопрос времяни

Ничего подобного, некоторые 700 тысяч проехали и ничего с катализатором не делали.

Сообщение от Volk-vit
кат на удивление в порядке

Как раз в этом нет ничего удивительного.
Вся эта история с профилактическим удалением катализаторов напоминает большую аферу, которую поддерживают специализированные сервисы по удалению катализаторов, "блоггеры" и планктон в соцсетях.

[Roman1975]

20.10.2019 10:17

#94

Сообщение от Volk-vit
И каким образом?

Кукурузину в глушак засунуть.

Сообщение от 2272
Создать подпор выхлопа, без него маслосъёмные кольца не будут правильно работать.

Интересно, а чего такого особенного в строении маслосъемный колец на Киа Рио по сравнению с теме же Жигулевскими, Москвичевскими, Газоновскими кои без всяким противодавлений работали успешно.
И как объяснить то, что одни говорят не жрет, вторые говорят начинает жрать масло, у них че, разные маслосъемные кольца установлены?

[2272]

20.10.2019 12:15

#95

Сообщение от Roman1975
И как объяснить то, что одни говорят не жрет, вторые говорят начинает жрать масло,

Это не моя версия, моя это локальный перегрев, задиры, масложор и выход из строя катализатора, а версию что сказал мне мастер я озвучил чисто для обсуждения, может кто то её обоснует.

[Roman1975]

20.10.2019 12:32

#96

Сообщение от 2272
может кто то её обоснует.

Хотелось бы послушать, обоснования.

[Volk-vit]

20.10.2019 13:47

#97

Сообщение от Roman1975
Хотелось бы послушать, обоснования.

Такое впечатление, что проще найти невидимку, чем устранить проблему.

[Roman1975]

20.10.2019 14:01

#98

Сообщение от Volk-vit
Такое впечатление, что проще найти невидимку, чем устранить проблему.

Ну, лично я, кроме механического износа/неисправности ЦПГ и направляющих, стержней , сальников клапанов, других причин жора масла движком не ведаю.

Мож конечно отстал от жизни, и появились новые причины, типа подпора-упора газом.

[Volk-vit]

20.10.2019 14:07

#99

Сообщение от Roman1975
Ну, лично я, кроме механического износа/неисправности ЦПГ и направляющих, стержней , сальников...

Тогда как можно объяснить то, что до удаления катализатора уровень масла стоял на месте, а после резко стал 3 литра на 7т.км ?

[электрон23]

20.10.2019 14:15

#100

Сообщение от Volk-vit
Тогда как можно объяснить то, что до удаления катализатора уровень масла стоял на месте, а после...

Ну только неаккуратным удалением, когда мусор после этой процедуры попал в цилиндры и вызвал задиры. Или же вы осмотрели сейчас цилиндры и они без повреждений ?