КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS

Вернуться   КИА РИО 2011-2019 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Киа Рио 2011-2017 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
дмитрио
Академик
 
Аватар для дмитрио
Kia Rio 2014 Comfort
1.4 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 6,509
Получил "Мне нравится"1356  Отдал "Мне нравится"79
В клубе с 17.04.2014
02.12.2019 18:44
Сообщение от simext
связь двигателя с колесами отключается.
а заезжаешь и сьезжаешь на горку тоже на паркинге?после остановки двигла цепь провисает-завел,включил драйв и трогаешься в горку внатяг,что происходит?обычно ничего,но бывало поршень не успевает сработать или плохо толкает.или пропускает масло.или дырочка забилась мазутом.а предохранитель ждет когда ты его толкнешь отверткой.это болезнь рио.поэтому и толкаем зубчики отверткой)

Сообщение от Artirm
по ходу крутить всегда можно.
после остановки двигла цепь ослабевает.если нет и не будет масла-натяжитель по факту не работает.можно так докрутиться по ходу,что и перескочет.

@Silence, устранение дизеления

Скрытый текст

90 тысяч пробега. Добрые сутки дорогие читатели . Речь пойдет о давней проблеме владельцев корейских автомобилей с двигателем G4FС и другой модификации . Это киа сид, церато, рио, и Хендай солярис, i30, элантра. На этих всех авто стоит и тот же двигатель и появляется одна и также проблема. Это сильное дизиление двигателя и вибрация в диапазоне 2600-3100 т. оборотов, у всех он разный я взял по максимуму.Я долго боролся это устранить, читал всякие форумы, статьи, били конечно интересные статьи даже которые я пробовал на своем авто но все бесполезно.Я замерял зазоры клапанов, чуть бы не купил комплект ГРМ и слова богу что не купил. Все оказалось проще простого. Я эту статью специально скопирую и сделаю из нее две статьи для упрощенного поиска . Это Натяжение цепи грм и устранение вибрации в диапазоне 2600-3100 . оборотов.
В общем забегаю на перед вся проблема это гидронятяжитель.
Когда я последний раз снял крышку клапанов и заметил что натяжение цепи происходит только по направлению движения грм, если его немного прокрутить обратно цепь сразу становится слабой.
И вот я на нарвался на статью как можно в ручную натянуть цепь, так как гидронятяжитель не полностью справляется с этой задачей. И это благородя статьи Риддика я вернул свой авто в прекрасный вид.
В общем начнем. Для данной работы необходимо
1) Снимаем верхний кожух двигателя.
2) Снимаем защитную крышку свечей.
3) Снимаем всю косу проводов, идущей к 4 катушкам свечей. Вначале отодвигаем фиксаторы на разъемах, и только после этого нажимаем и снимаем. Откручиваем кронштейн, который держит косу на клапанной крышке, убираем все в сторону. Снимаем 2 шланга вентиляции ГБЦ.
4) Откручиваем и снимаем 4 индивидуальные катушки со свечей. Свечи выкручивать НЕ НАДО.
5) Откручиваем клапанную крышку по периметру, и по центру между свечных колодцев.
6) Снимаем клапанную крышку, сразу аккуратно ветошью протираем плоскость прилегания уплотнителя крышки к ГБЦ.



7) Проверяем правильность установки меток ГРМ. Для этого, проворачивая за шкив КОЛЕН ВАЛА ключом на 22 ТОЛЬКО ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ, добиваемся, чтобы отметка на шкиве колен вала совпала с самой правой насечкой на приливе крышки ГРМ – это ВМТ. Распредвалы в этот момент должны смотреть метками друг на друга. Метки протравлены на торцах приводных шестерен, найдете сразу. Для простоты определения советую заранее перенести отметку на правой (толстой) шестерне с торца непосредственно на зуб. После того как выставите метке Колен вала, метки Распредвалов должны стоять напротив стыка головки блока и крышки, прижимающей распредвалы – это и есть линия соединяющая центры валов, и именно по ней должны стоять обе метки распредвалов. Если у Вас так – вы счастливчик, если нет – то об этом позже.
8) Берем фонарик, смотрим по ходу течения цепи с ТОНКОЙ шестерни вниз, внутрь двигателя. Видим пластиковый башмак натяжителя в виде полу луны, в середину башмака упирается стержень натяжителя. Его верхняя часть нарезана как пила. Вот тут и понадобится длинная, плоская отвертка. Вставляем ее между корпусом натяжителя и крайним к корпусу зубом, поворачиваем отвертку вокруг оси – стержень выдвигается и переталкивает на следующий зуб. Повторяем процедуру пока хватит сил – перетянуть цепь невозможно.
9) Проворачиваем колен вал на 2-4 оборота, проверяем еще раз метки, собираем в обратном порядке.



На третьем фото видете сам гидро натяжитель так нужно вставить отвертку между зубцами и как буд то провернуть ее вот тогда он выйдет на один щелчок



Теперь вы не поверите в салоне тишина и щелкание клапанов не так слышно .
По мимо этого всего я подготовил небольшое видео



В данном видео я уже устранил послабление цепи, просто показал вам куда надо лезть
В записи фото не мои, мое только видео
Спасибо
Добавляю по просьбе многих принцип работы гидронатяжителя



. Из этого видео следует то что я просто помог натяжителю сделать свой следующий щелчок.
[свернуть]

дмитрио вне форума
simext
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2018 Luxe
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 687
Получил "Мне нравится"55  Отдал "Мне нравится"82
В клубе с 20.03.2018
02.12.2019 19:31
Сообщение от дмитрио
а заезжаешь и сьезжаешь на горку тоже на паркинге?
Вообще-то перед тем как поставить на паркинг или драйв выжимают тормоз. У меня в первый год эксплуатации акпп были несколько случаев что при парковке задом на не большой отступ, не рассчитав газа машина откатывалась вперед на R, но я сразу жал тормоза, откат может был меньше полметра и ничего неперескочило у меня

Сообщение от дмитрио
устранение дизеления
Почитал, интересно конечно но дилер это делать не будет, он скажет вот когда на горячию застучит, тогда и приезжайте, он мне так и сказал что если машинка сломается и ездить не будет, то мы ее вам обязательно сделаем, не переживайте, а по всякой фигне которая вам слышиться на холодный двигатель мы разбирать ее не будем )

А долго надо ждать что бы этот натяжитель сам свой зуб переставил?

К тому же прежде чем лезть туды, можно компьютерной диагностикой проверить состояние ГРМ, там через уоз, углы фаз и.т.д.
Но тут нужен грамотный диагност, дилер же только ошибки читать может и адаптацию сбрасывать.

Последний раз редактировалось simext; 02.12.2019 в 20:17.
simext вне форума
дмитрио
Академик
 
Аватар для дмитрио
Kia Rio 2014 Comfort
1.4 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 6,509
Получил "Мне нравится"1356  Отдал "Мне нравится"79
В клубе с 17.04.2014
02.12.2019 20:22
@simext, подожди когда вытянется цепь и продолжай так делать дальше...и залей мазуту.в натяжителе дырочка для масла с "игольное ушко".в 41г тоже почти никто не верил в встречу на эльбе)

дмитрио вне форума
Эту рекламу можно отключить.
simext
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2018 Luxe
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 687
Получил "Мне нравится"55  Отдал "Мне нравится"82
В клубе с 20.03.2018
02.12.2019 20:40
Сообщение от дмитрио
дырочка для масла с "игольное ушко"
Ну уж не с игольное..
Вложения
20191202_203936.jpg  
simext вне форума
simext
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2018 Luxe
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 687
Получил "Мне нравится"55  Отдал "Мне нравится"82
В клубе с 20.03.2018
02.12.2019 20:42
Сообщение от дмитрио
подожди когда вытянется цепь
Да недождусь я этого, быстрее машину продам ближе к 70т.км и 5 лет эксплуатации какому нибудь димитро и пусть он отверткой натяжитель колупает )

Последний раз редактировалось simext; 02.12.2019 в 20:56.
simext вне форума
Artirm
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2014 Luxe
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 959
Получил "Мне нравится"272  Отдал "Мне нравится"94
В клубе с 27.06.2014
02.12.2019 21:29
Сообщение от дмитрио
после остановки двигла цепь ослабевает.если нет и не будет масла-натяжитель по факту не работает.можно так докрутиться по ходу,что и перескочет.
да ничего не будет цепи, не нагнетайте. Цепь это не ремень, не может просто взять и проскочить. Все езлили на велосипеде и многие сталкивались с перескоком цепи. А любой технарь скажет вам что перескок происходит не от отсутствия натяжения, а от износа цепи/звездочки. Так же и в лвигателе. При прокрутке стартером ничего не перескочит. Перескок случится либо на изношенной цепи, либо если слишком сильно раскрутить двигаиель с "пустым" натяжителем
Artirm вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Silence
Доцент
 
Аватар для Silence
Kia Rio FB, Paulus Euro-2 2017 Comfort
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 1,415
Получил "Мне нравится"153  Отдал "Мне нравится"42
В клубе с 22.08.2017
03.12.2019 11:39
Сообщение от дмитрио
@Silence, устранение дизеления
хааа, я понял. нечто схожее было на калине. там ремень, но на холодную он болтается как сопля.
когда мотор нагревается - он немного расширяется, этого расширения хватает чтоб ремень был натянут на отлично.
поэтому вопреки мануалу натягивал я на горячую его.
и тут тоже. мотор нагревается, натяжение цепи за счёт расширения двигателя увеличивается.
Впринципе пройдёт само по мере растягивания цепи. следующий зуб сам выйдет.
но с другой стороны я вижу закономерность, более жидкие масла на холодную дают больший стук.
например 5w30 тише ,чем 0w20 в этот момент. А когда мотор горячий и давление в норме то разницы уже нет. Т.е. более густое масло в холодном движке с большими зазорами возможно даже предпочтительней. ну не имеется ввиду совсем гуталин типа 10w40
Silence вне форума
дмитрио
Академик
 
Аватар для дмитрио
Kia Rio 2014 Comfort
1.4 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 6,509
Получил "Мне нравится"1356  Отдал "Мне нравится"79
В клубе с 17.04.2014
03.12.2019 17:10
Сообщение от simext
продам ближе к 70т.км и 5 лет эксплуатации какому нибудь димитро
возьму с удовольствием!причешу такого наездника что,скоро с таким тарахтением капиталка,подвину зуб и перепродам.а ты так и не узнал бы,ходил бы и радовался что избавился)хорошо хоть форум есть,там наездники букоФФки читают про масло,цепь,свечи...
Сообщение от Silence
Т.е. более густое масло в холодном движке с большими зазорами возможно даже предпочтительней.
давай давай)))лей погуще.
Сообщение от Silence
там ремень, но на холодную он болтается как сопля.
натягивать надо нормально.двумя пальцами берешь и еле поворачиваешь на 90.

Сообщение от Silence
мотор нагревается, натяжение цепи за счёт расширения двигателя увеличивается.
главное чтоб от теплового расширения капот не подняло...смотри не перегрей.

Сообщение от Artirm
Цепь это не ремень, не может просто взять и проскочить.
смотря какая цепь.243212В000 эта очень хорошо растягивается)
короче всем в эту тему https://kia-rio.net/forum/showthread.php?t=7995

дмитрио вне форума
simext
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2018 Luxe
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 687
Получил "Мне нравится"55  Отдал "Мне нравится"82
В клубе с 20.03.2018
03.12.2019 17:50
Сообщение от дмитрио
скоро с таким тарахтением капиталка,подвину зуб и перепродам
Дык я продавать буду не потому что тарахтит, а потому что гарантия уже выйдет, 5 лет. А тарахтение меня это не напрягает, понятно что машину из брака собирали. Больше кию не куплю, не далеко она от автоваза ушла..

Сообщение от дмитрио
подвину зуб
Если бы все так было просто, все бы так делали, но люди пишут что меняют это натяжитель, результата ноль. Значит что то еще может тарахтеть, думаю это поршни, кто то говорит про износ постели распредвалов от жидкого масла. Давай-давай копи деньги пока и на капиталку тоже, перепродаст он, одним зубом тут не отделаешься, горе-перекуп )
simext вне форума
дмитрио
Академик
 
Аватар для дмитрио
Kia Rio 2014 Comfort
1.4 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 6,509
Получил "Мне нравится"1356  Отдал "Мне нравится"79
В клубе с 17.04.2014
03.12.2019 18:19
Сообщение от simext
а потому что гарантия уже выйдет, 5 лет.
а у меня ее и не было.ни одного то.обслуживаю сам.машина самолет.

Сообщение от simext
кию не куплю
купи немца.сосед продает тигу годовалого.вместе с эвакуатором.там поршни УЖЕ не стучат...

Сообщение от simext
Значит что то еще может тарахтеть, думаю это поршни
почему у меня не тарахтит?какая постель проснись,двадцатку льют везде давно.кроме 21083.

Сообщение от simext
перепродаст он, одним зубом тут не отделаешься,
если не будет продаваться тарахтелка,маякни -возьму по 16 руб за кг.

дмитрио вне форума

Метки
масло


Эту рекламу можно отключить.
© Киа Рио клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 02:42. Часовой пояс GMT +3.