КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
Nikita Mayorov
Абитуриент
 
Аватар для Nikita Mayorov
Сообщений: 12
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 23.05.2019
23.05.2019 19:01
Предстоит покупка Киа Рио 2016 года у знакомого. Для себя решил от катала буду избавляться. Одного не пойму зачем покупать пламегаситель, резать болгаркой, выбивать, заваривать щель между пламегасителем и корпусом, сантиметровым швом. Если есть готовые выпускные коллекторы за пару тройку рублей. В первом случаем грамотная работа сварщика дороже выйдет. Или я не прав?
Nikita Mayorov вне форума
alco-naft
Академик
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 6,160
Получил "Мне нравится"741  Отдал "Мне нравится"517
В клубе с 02.02.2019
23.05.2019 19:19
Сообщение от Nikita Mayorov Посмотреть сообщение
Если есть готовые выпускные коллекторы за пару тройку рублей
Не знаю что там за коллекторы, но одна из задач пламягасителя - снизить температуру выхлопа, иначе внутренностям резонатора будет копенгаген.
alco-naft на форуме
тагир05
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2016
1.6 АКПП
Сообщений: 845
Получил "Мне нравится"113  Отдал "Мне нравится"10
В клубе с 27.10.2017
24.05.2019 09:27
согласен.
Даже при установленном пламегасителе температура выхлопа будет на порядок выше. На своем я поставил 2 пламегасителя и видно, даже при незначительном понижении температуры +15-20 глушак парит. То есть горячие выхлопные газы конденсируются.
С другой стороны воды не будет в глушаке! Гофра, думаю прослужит недолго. Вместе с тем, бюджетней поменять гофру, чем брать контракный двигун.

тагир05 на форуме
Эту рекламу можно отключить.
2272
Член-корреспондент
Рено Дастер 2020.
1.5 дизель. МКПП.
Сообщений: 3,260
Получил "Мне нравится"379  Отдал "Мне нравится"120
В клубе с 13.05.2016
24.05.2019 09:42
@тагир05, В авто после 16 года выпуска скорее всего что то сделали с катом, иначе зачем было так увеличивать гарантию на него, если он так быстро рассыпается?
2272 вне форума
тагир05
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2016
1.6 АКПП
Сообщений: 845
Получил "Мне нравится"113  Отдал "Мне нравится"10
В клубе с 27.10.2017
24.05.2019 12:59
возможно. У меня рио3 от 28 декабря 2016г. 2 катализатора евро 5. Так первый катализатор, ближний к выпуску уже начал крошиться при пробеге всего около 58 000км. Возможно он и протянул бы до 100-120тыщ. а может и нет.

тагир05 на форуме
антип
Академик
 
Аватар для антип
Солярис 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 5,402
Получил "Мне нравится"840  Отдал "Мне нравится"135
В клубе с 30.11.2015
24.05.2019 15:13
Сообщение от alco-naft Посмотреть сообщение
Не знаю что там за коллекторы, но одна из задач пламягасителя - снизить температуру выхлопа, иначе внутренностям резонатора будет копенгаген.
И как же интересно раньше машины ездили без всяких катализаторов? Резонаторы делали толще?
антип вне форума
Эту рекламу можно отключить.
alco-naft
Академик
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 6,160
Получил "Мне нравится"741  Отдал "Мне нравится"517
В клубе с 02.02.2019
24.05.2019 19:00
Сообщение от антип Посмотреть сообщение
Резонаторы делали толще?
А может там вообще и не было резонатора, тут надо смотреть конкретную машину конкретного года. В киа рио без пламягасителя будет страдать резонатор, и он, судя по сообщениям на этом форуме, у некоторых уже дребезжит развалившимися потрохами. Можно, конечно, и резонатор кастрировать и прямую трубу оставить, но, думаю, звук от такого выхлопа мало кому понравится.
alco-naft на форуме
антип
Академик
 
Аватар для антип
Солярис 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 5,402
Получил "Мне нравится"840  Отдал "Мне нравится"135
В клубе с 30.11.2015
24.05.2019 19:52
Сообщение от alco-naft Посмотреть сообщение
А может там вообще и не было резонатора
Ага; и глушителя тоже.)
антип вне форума
дмитрио
Почетный академик
 
Аватар для дмитрио
Kia Rio/Соул 2014/2020
1.4/2 МКПП/АКПП
Сообщений: 10,082
Получил "Мне нравится"1836  Отдал "Мне нравится"101
В клубе с 17.04.2014
25.05.2019 14:18
Сообщение от тагир05 Посмотреть сообщение
Возможно он и протянул бы до 100-120тыщ. а может и нет.
все зависит от гсм.слышал,у вас частенько ослиной мочой разбавляют.тогда кат надо раньше удалять...

Сообщение от alco-naft Посмотреть сообщение
резонатор кастрировать и прямую
тебе лишь бы чего нибудь кастрировать(так можно и без штанов остаться.

дмитрио на форуме
Roman1975
Академик
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 6,252
Получил "Мне нравится"1431  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 31.03.2016
25.05.2019 16:35
Сообщение от alco-naft Посмотреть сообщение
но одна из задач пламягасителя - снизить температуру выхлопа
Интересно, как этот кусок железяки снижает температуру отработанных газов?
Как и куда отводит тепло?
И почему имеет наименование "пламягаситель"?
Какое пламя он там гасит?
От кого? Для чего?


И надо ли оно вообще для резонатора?

Ведь при родимом, не кастрированном катализаторе, газы наоборот в кате подогревались за счет реакций дожига и резонатор вместе с гофрой не плакали , в теплом климате.

А, вообще, система выпуска довольно сложная штука, знакомый еще совдеповский автогонщик рассказывал, что после предварительных инженерных расчетов выхлопа, на реальных спортивных тачках они доводили выхлоп банальным ломом.
Корректируюя "дырки", пока двигло не "запоет", затачивали естественно под высокие обороты.
Roman1975 вне форума
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 09:51. Часовой пояс GMT +3.