 |
|
|
Доцент
Creta 2016
1.6 МКПП
Сообщений: 1,629
 16
 4
В клубе с 26.11.2014
|
02.09.2015 09:59
Сообщение от srwrx
Любой метал замечательно гниёт, не нужно питать иллюзий, дело времени.
Метал оцинкован, ничего крыльям там не будет, можно не париться На Ланцере начало гнить всё, пороги, крылья, даже рядом с заливной горловиной бензиновой "сквозняк" образовался. Машина оцинкована была. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2016
1.6 МКПП
Сообщений: 245
57
17
В клубе с 08.06.2016
|
09.01.2018 15:48
Здравствуйте. Может кому будет интересна информация. Она вроде обсуждалась, но я обновлю с Вашего позволения. Многие знают, что у нас стоят заводские подкрылки под передними крыльями, их ещё локерами называют, так вот, внизу переднего крыла, скапливается очень много грязи под ними. Если взять автомойкой и под давлением пустить струю в щель между порогом и передним крылом, то можно будет сразу увидеть сколько грязи от туда польётся. Я взял за правило два раза в год, при смене резины(есть гараж и автомойка) , откручивать передние брызговики (два самореза, один болт под 10 головку и пистон снизу брызговика,крепит его к порогу)чуть отгинать подкрылок и автомойкой через описанную выше щель всё промывать во избежании коррозии (когда отгинаете чуть подкрылок, то рукой сначала вытащить всю грязь)Был Солярис у меня не делал это, через 5 лет и пробеге около 170000, меняли порог и откручивали крыло, там был ужас....пол ведра грязи и крыло всё в корроззии.
|
|
|
Ответить
1
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
