Лямда зонд

[Артур111]

25.10.2019 12:50

#1

Подскажите, сгорела лямбла, возникла необходимость ставить новую. Имеется в продаже лямбда российского производства за 1750 руб, и оригинал за 3.5. Кто какую ставил? И что лучше выбрать?

[аdmin]

25.10.2019 16:18

#2

@Артур111, датчики пожалуй лучше всегда брать оригинал.

[definity]

26.10.2019 22:34

#3

почитайте здесь ссылка
главное в этом
В: Чем отличаются специальные и универсальные датчики?
O: Эти датчики имеют разные способы установки. Специальные датчики уже имеют контактный разъем в комплекте и готовы к установке. Универсальные датчики могут не комплектоваться разъемом, поэтому нужно использовать разъем старого датчика.

ибо все современные 4 проводные лямбда зонды работают на одном и том же принципе и в целом совместимы. Отличия возможны в резьбе и длине корпуса.

вот здесь еще интереснее ссылка

Сообщение от аdmin
@Артур111, датчики пожалуй лучше всегда брать оригинал.

Взаимозаменяемы ли датчики от различных автомобилей?
Лямбда-зонды отличаются друг от друга резьбовой частью, наличием подогрева, количеством проводов и соединительным разъёмом. А принцип работы и сам рабочий элемент у всех датчиков практически одинаковые. Поэтому если у вашего датчика 4 провода и резьба 18х1.5, то можете смело ставить универсальный датчик с такими же параметрами или, например, от ВАЗ 2110. Датчик работать будет правильно, а его надёжность и долговечность будет зависеть уже от производителя. Если не доверяете жигулёвским деталям, а нужного вам датчика нет в наличии, то в магазинах можно найти универсальный датчик практически любого типа. Главное не перепутать при перепаивании провода.

[аdmin]

27.10.2019 08:37

#4

Сообщение от definity
Поэтому если у вашего датчика 4 провода и резьба 18х1.5, то можете смело ставить универсальный датчик с такими же параметрами или, например, от ВАЗ 2110. Датчик работать будет правильно

Датчики на свой автомобиль всегда лучше ставить только оригинальные, а вот смело можно только не читать подобные статьи.

[Den727]

05.11.2019 13:41

#5

Я ставил универсальный (BOSCH) на кия ЦЕРАТО. Единственное пришлось на старый штейкер перепаять. Все нормально работает.

[alco-naft]

05.11.2019 14:06

#6

Универсальные нормально работают, если это не китайская подделка.

[definity]

05.11.2019 16:55

#7

интересный документ про лямбда зонды от Bosch ссылка
конкретно про KIA Rio стр 242
В начале файла описание лямбда зондов в т.ч на русском языке
может кому пригодится...

[bios79]

06.11.2019 14:47

#8

У знакомого на шевро круз и рено лога ставили бош, только фишки меняли на родные и ничего работают.

[ссе]

06.11.2019 14:59

#9

Сообщение от аdmin
Датчики на свой автомобиль всегда лучше ставить только оригинальные, а вот смело можно только не...

Поддерживаю полностью.
В нашем мире повального контрафакта иначе чревато более крупными проблемами, чем замена "неправильной" детали(датчика, узла...)

[alco-naft]

06.11.2019 19:35

#10

Сообщение от ссе
В нашем мире повального контрафакта

В том-то и беда, что даже заказав оригинал можно в итоге получить подделку. Читал про случаи, что даже на СТО у ОД (не КИА) ставили контрафакт. Все прогнило в этой стране.