Автотор отгрузил дилерам кроссоверы Kia Seltos

[дмитрио]

21.02.2024 13:29

#111

машина с вариатором, это на которой и ездить толком нельзя - сплошные ограничения. Резкий старт с места запрещён, резкое торможение запрещено, длительная езда на высоких скоростях запрещена, буксовать нельзя, буксировать нельзя, по бордюрам скакать нельзя. Вариатор - это не трансмиссия, а сплошные запреты. А если их игнорировать, то ваш максимальный пробег составит 50 тыс. км, а то и меньше(мое мнение-такая коробка подходит для А,максимум В класса.установка на более большой класс,тем более кроссоверы,маркетинг.

[аdmin]

22.02.2024 11:41

#112

Сообщение от дмитрио
машина с вариатором, это на которой и ездить толком нельзя - сплошные ограничения

Все эти ограничения применимы не только к вариатору, а к любому типу автоматической трансмиссии, если нужно максимально сохранить ресурс коробки передач.

Сообщение от Pzm76
Ну, если можно, тогда вот. Страниц 50 уже. Всё не читал. Лень.

Я в курсе, спасибо. Конечно Вам лень, понимаю, проще ведь ссылку бросить: "а вот, целых 50 страниц доказательств ненадежности вариатора". А Вы бы посчитали сначала сколько там на эти страницы за 3 года действительно подтвержденных поломок, а не общих обсуждений. Так вот их буквально там штуки три. Понимаете какое дело: поломок АКПП гораздо больше, но эти поломки давно не вызывают ни у кого никакого интереса. А вот любая неприятность с новой трансмиссией, пусть даже и не поломка, обязательно вызовет большой резонанс и обсуждение.

Сообщение от Pzm76
Вы хотите сказать, что если бы у Вас или у кого-то ещё, сейчас стоял выбор между акпп и cvt, при прочих равных, Вам было бы всё равно что брать? Только потому, что у нового вариатора пока не замечено дефектов и масс поломок, но они у нас походили крайне мало.

У нас вариаторы Hyundai возможно отходили не так много, но они используются уже немало лет и в других странах, где никаких серьезных проблем с ними не замечено. Навскидку - в США, например, Seltos, Elantra, Accent (Solaris), возможно еще какие-то модели, где, как Вы возможно знаете, пробеги большие, а к машинам относятся исключительно как средству передвижения. Да и в массе своей владельцы плевать хотели на страхи жителей России:

Сообщение от дмитрио
Резкий старт с места запрещён, резкое торможение запрещено, длительная езда на высоких скоростях запрещена, буксовать нельзя, буксировать нельзя, по бордюрам скакать нельзя

Так что, да, для меня вариатор - не стоп-фактор при выборе трансмиссии. Скорее я "откажу" роботу, чем вариатору.

[Pzm76]

22.02.2024 12:27

#113

Сообщение от аdmin
их буквально там штуки три.

Это только на этом ресурсе. Многие никуда не пишут.

Сообщение от аdmin
если нужно максимально сохранить ресурс коробки передач

Тогда лучше вообще не ездить. ))
Акпп прекрасно переносят буксовку, пробуксовку и таскание других авто на верёвке. Нет слабых пар, фрикционы сомкнулись и всё, а железные конус-ремень ( цепь ) априори имеют меньший коэффициент страховки от проскальзывания. Если такое случилось, пошла цепная реакция. Стружка в ГБ и всё, путь к смерти cvt.

Сообщение от аdmin
поломок АКПП гораздо больше, .

Если это и так, то только потому, что автоматов у пользователей Киа во много раз больше, чем вариаторов.

Сообщение от аdmin
любая неприятность с новой трансмиссией, пусть даже и не поломка, обязательно вызовет большой резонанс и обсуждение.

Разумеется. Из потерпевших никто не ожидал, что коробка ляжет на детских пробегах. На акпп это редкая редкость, в отличии от вариков.

Сообщение от аdmin
Да и в массе своей владельцы плевать хотели на страхи жителей России:

Конечно. Там другой сервис, менталитет и отношение к авто.
По гарантии - звонок, приехали, уволокли, починили. Без гарантии никто там варик делать не будет, сливают тачку.

Сообщение от аdmin
Так что, да, для меня вариатор - не стоп-фактор при выборе трансмиссии. Скорее я "откажу" роботу, чем вариатору.

Но по возможности, возьмёте акпп. ))

[дмитрио]

22.02.2024 18:33

#114

Сообщение от Pzm76
по возможности, возьмёте акпп. ))

Ладу гранту мы возьмём,по возможности.

[Pzm76]

22.02.2024 19:39

#115

Сообщение от дмитрио
Ладу гранту мы возьмём,по возможности.

Упаси бог. Была Калина, хватит. Скорее китай. Но не с cvt. )

[дмитрио]

22.02.2024 20:54

#116

Сообщение от Pzm76
Скорее китай.

Я к этому не готов.пойду мовилить)

[proxi]

23.02.2024 23:19

#117

Сообщение от дмитрио
Я к этому не готов.пойду...

И это правильно, я свою промовилил и днище гудроном новомодным опрыскал. Кетай не пройдет

[аdmin]

24.02.2024 10:50

#118

Сообщение от Pzm76
Это только на этом ресурсе. Многие никуда не пишут.

Если бы проблема была массовой, то писали бы, и именно на этом ресурсе - тема большая, хорошо находится поиском.
Но не пишут.

Сообщение от Pzm76
Акпп прекрасно переносят буксовку, пробуксовку и таскание других авто на верёвке.

Это Вы как владелец МКПП (по профилю) пишете? Вредные советы Остера слишком много читали в детстве? Нет проблем, как говорится, со своей коробкой передач можете делать что угодно. Вы только по возможности не транслируйте эти советы в обществе, где хотите иметь авторитет специалиста/знатока.

Сообщение от Pzm76
Конечно. Там другой сервис, менталитет и отношение к авто.
По гарантии - звонок, приехали, уволокли, починили. Без гарантии никто там варик делать не будет, сливают тачку.

Вы какую страну описываете? Вы жили в этой стране и имели практический опыт, на основе которого рассказываете эти фантастические истории?

[Pzm76]

24.02.2024 11:27

#119

Сообщение от аdmin
Но не пишут

Да потому, что владельцев cvt совсем не много на ресурсах вообще. На вскидку, процентов 10. Остальные долбят дилера и никуда ничего не выкладывают.

Сообщение от аdmin
владелец МКПП

Вы думаете, что у меня небыло машин с акпп? Заблуждаетесь. Ни одна акппшка никогда ничего не просила, ни одна не сломалась, не глючила. И машины были не новые.

Сообщение от аdmin
Вредные советы

Где? Я пишу, что прекрасно переносят, но не пишу - таскайте, буксуйте и тп.

Сообщение от аdmin
не транслируйте

Ещё раз повторю, я никого ничему не учу. У всех своя голова. Я пишу о личном опыте. Это запрещено на форуме?

Сообщение от аdmin
хотите иметь авторитет специалиста/знатока.

Такой цели нет и в помине.

Сообщение от аdmin
Вы какую страну описываете? Вы жили в этой стране и имели практический опыт, на основе которого рассказываете эти фантастические истории?

Друг в Германии сейчас. Жил и в Швеции. Именно так мне и рассказывает.

Я не отговариваю от вариатора, сам с ним езжу на х-трейле. Просто хотел предостеречь. Все доводы выше.
Если машина с ним берётся на гарантийный срок, потом планируется продаваться, тогда можно брать. Но если гарантии нет, нужно быть готовым к тому, что эту трансмиссию придётся менять или ремонтировать. Когда - как повезёт. Но cvt ляжет гораздо раньше автомата в подавляющем количестве случаев. Новая стОит космических денег, бэу - кот в мешке, ремонт примерно 150-200тр на сегодня.
Так что каждый решает сам.
Больше обсуждать нечего.

Был бы варик надёжен, небыло бы и тех трёх случаев, которые капля в море от общей картины, которая не видна.