13.09.2012 09:17
Ну вот значит итоги эксплуатации моего НОВОГО автомобиля КИА РИО 3 сейчас владею 11 месяцев, накатал 29.500 км. (прошел два ТО и третье на ровно 30.000 км буду проходить):
1. При пробеге 3000 или 4000 км гарантийный ремонт заднего левого фонаря, разгерметизация.
2. При пробеге 14.000 км сделал полную шумоизоляцию авто своими руками - 15.000 рублей.
3. При пробеге 18.000 гарантийная замена опорных подшипников передних стоек обоих.
4. При пробеге 20.000 куплена лучшая резина, для комфортного передвижения - 13.000 рублей.
5. При пробеге 24.000 гарантийный ремонт рулевой рейки.
6. При пробеге 24.000 ремонт рейки не удался, заказана деталь в сборе, в этот же момент заказана часовая пружина АэрБэга водителя.
7. При пробеге 26.000 появилась проблема с включением задней передачи на АКПП (коробке требуется около 4-5 секунд для включения реверса после перевода селектора в соответствующее состояние).
8. При пробеге 29.500 снова развалился опорный подшипник правой передний стоки.
Плюсы:
1. машина радует комфортном при движении по ровным поверхностям.
2. машина радует глаз снаружи и внутри.
Минусы:
1. Задолбала ломаться!!!
2. Примитивный автомат
3. В связи с примитивным автоматом жрёт бензина больше, чем аналогичные двигатели гольф-класса на современных коробках.
4. Не устраивает полностью поведение авто на шоссе при скоростях от 110 км/ч и выше.
5. Крайне убогие официальные сервисные центры КИА, с крайне слаборазвитыми техниками. (в большинстве, есть исключения).
6. Постоянно отваливается фиксатор лески, на которой висит крышка топливно заливной горловины - мелоч, но дико бесит.
Итог эксплуатации автомобиля КИА 2011 г/в - как только мне его отремонтируют до конца уже наконец, то сразу продам!!! даже не, это уже больше будет похоже на "избавлюсь" а не "продам".
Извините, что порчу карму, но уж очень хотелось высказаться ))) из года владения 6 месяцев она (машина) мне мозг имеет...ни разу такого не было у меня...чуть ли не депрессия уже