КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
бахтияр
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 249
Получил "Мне нравится"4  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 11.08.2016
20.10.2017 15:58
#1
Всем привет ,у меня киа Рио 2015 года,сегодня меняли натяжитель пришлось снимать защиту,при снятии заметил течь масла,мастер сказал что коренной сальник потек,машина не на гарантии, теперь вопрос можно ли ездить или лучше поменять?тяжело ли меняется?мастер сказал что там давления нету можно ездить просто за маслом следить
бахтияр вне форума
Deymond
Доцент
 
Аватар для Deymond
Был Kia Rio 2015
1.6 АТ6
Сообщений: 1,534
Получил "Мне нравится"231  Отдал "Мне нравится"20
В клубе с 19.06.2015
20.10.2017 17:40
#2
Конкретнее - с какой стороны течет? Если спереди то сальник, либо "просадка" КВ по диаметру в месте прилегания сальника. если сзади по разъему с КПП, то 99% что не сальник, а технологическая заглушка на задней стенке блока цилиндров не дотянута на заводе - гарантийный случай признанный всеми официалами, ехать к ним и устранять бесплатно т.к. требуется демонтаж КПП. Буду под зиму масло менять надо будет у себя глянуть - не течет ли?
Вложения
блок.jpg  
Deymond вне форума
Roman1975
Академик
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 6,252
Получил "Мне нравится"1431  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 31.03.2016
20.10.2017 19:13
#3
Сообщение от Deymond Посмотреть сообщение
если сзади по разъему с КПП, то 99% что не сальник, а технологическая заглушка на задней стенке блока цилиндров не дотянута на заводе
Да уж, это "засада".

С сопливым задним сальником колена можно ездить запросто, на АКПП даже не переживая за возможное замасливание сцепы. Лишь изредка поглядывая на уровень масла.

А, вот, с прослабленной заглушкой в масляной магистрали под давлением ездить уже как-то "очковато". И пока не скинешь коробас не узнаешь откуда подтекает.

Вот и чеши репу при появлении моторного масла на стыке движка и КПП.

Хотя, вроде говорят, что на поздних моделях вроде этот косяк с заглушкой на заводе устранили, то ли этот косяк был на какой-то партии.
Roman1975 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
бахтияр
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 249
Получил "Мне нравится"4  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 11.08.2016
21.10.2017 06:01
#4
Ребята течь идёт именно между коробкой и двигателем там ещё есть такая квадратная фигня типа заглушки что ли,вот вроде оттуда,жаль не сфоткал блин...
бахтияр вне форума
бахтияр
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 249
Получил "Мне нравится"4  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 11.08.2016
21.10.2017 08:27
#5
Ещё такой вопрос если надумаю менять этот сальник,то сколько по времени это займёт,тяжёлая процедура ,что надо будет сливать,привод надо ли снимать??
бахтияр вне форума
Deymond
Доцент
 
Аватар для Deymond
Был Kia Rio 2015
1.6 АТ6
Сообщений: 1,534
Получил "Мне нравится"231  Отдал "Мне нравится"20
В клубе с 19.06.2015
21.10.2017 12:16
#6
Сообщение от бахтияр Посмотреть сообщение
Ребята течь идёт именно между коробкой и двигателем там ещё есть такая квадратная фигня типа...
Она? (отмечена красной рамкой).
Вложения
фото 2.jpg  
Deymond вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Deymond
Доцент
 
Аватар для Deymond
Был Kia Rio 2015
1.6 АТ6
Сообщений: 1,534
Получил "Мне нравится"231  Отдал "Мне нравится"20
В клубе с 19.06.2015
21.10.2017 12:23
#7
Сообщение от бахтияр Посмотреть сообщение
Ещё такой вопрос если надумаю менять этот сальник,то сколько по времени это займёт,тяжёлая...
Полный рабочий день - порядка 7-8 часов.
Снятие подрамника двигателя для снятия КПП, вывешивание мотора, отсоединение всего и вся от КПП, замена деталей и обратная сборка. При снятии приводов наверняка ещё и АТФ-ку прольют (без снятия правого привода не обойтись), придется доливать и уровень выставлять. Короче гимор ещё тот, езжай к официалам и пусть по гарантии делают.
Некоторые СЦ ОД наловчились АКПП и подрамник не снимать, а отодвигать коробку в сторону т.к. на ней конструктивно первичный вал в КВ своим носком не входит (как в МКПП) , просто гидрик откручивают (3 болта)и места для ремонтных процедур достаточно. Но в любом случае повозиться придется.
У меня на Лачетти такая же беда была, на 45 000 км (3 года) засопливил сальник,, сколько там вытекало фиг знает (уровень масла от замены до замены, если и падал то на 1-2 мм), но висела сопелька по разъему двигатль-кпп постоянно и на защите пыльно-масляное пятно было размером в 15- 20 см. Решено было не лазить туда вообще. Доездил спокойно до 77 000км (5 лет) и машину продал.
Deymond вне форума
бахтияр
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 249
Получил "Мне нравится"4  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 11.08.2016
21.10.2017 20:34
#8
Да вроде она,че может также ездить ?от замены до замены немного уходит
бахтияр вне форума
DIM163
Старший научный сотрудник
KIA RIO 4 X-line 2017
1.6 АКПП
Сообщений: 764
Получил "Мне нравится"62  Отдал "Мне нравится"13
В клубе с 20.04.2015
21.10.2017 22:30
#9
За 40 минут скидывали МКПП у ОД,течь была из тех отверстия, 7 дней ждал комплект сцепы, собрали и доделали ТО
DIM163 вне форума
бахтияр
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 249
Получил "Мне нравится"4  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 11.08.2016
22.10.2017 18:47
#10
Сообщение от Deymond Посмотреть сообщение
Она? (отмечена красной рамкой).
Да именно оттуда,так откуда это течёт получается?
бахтияр вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 21:25. Часовой пояс GMT +3.