Эргономика вполне...подлокотник правда ни о чем! А так всё доступно..... к тому же центральная консоль развернута к водителю, т.е чтобы увидеть табло магнитолы не надо косить, достаточно просто опустить глаза. А в целом как я сказала Kia Rio очень похоже на cerato и по кузову и по салону. Задний диван не очень удобен. Бардачек не очень велик, но если, что -есть бааааальшой багажник
У меня небольшой рост и настроить положение руля и сиденья по началу оказалось проблематично. Но думаю и к консоли и к посадке можно привыкнуть....человек вообще ко всему быстро привыкает))
Сообщение от Татьяна
я за 1.4 в МТ.
Соотношение цена и опции на мой взгляд наиболее оптимальные.
Попогреи мне не нужны (кстати мужчинам эта опция даже вредна), а противотуманки считаю лишь элементом эстетики, нежели необходимой опцией.
А на счет цен........ те кто помнит первую голосовалку думаю видели, что лидировали престиж и люкс. Безусловно ожидать авто с "такой" базой за 380 т.р было глупо, но даже объявленные сегодня цены считаю высоковатыми.
На бюджетный авто это мало тянет, особенно для городов где средняя з/п 20т.р. А таких в России большинство. В свете всего сказанного думаю основная масса продаж придется на Kia Rio комфорт 1.4...... А те кому объем движка маловат за ту сумму, что стоит 1.6 престиж, а тем более люкс задумаются о покупке авто классом выше, исключая тех у кого ожидание данной модели навязчивая идея и блажь...... как например у меня ...шутка!
Кстати сделать столь богатой по оснащению "базу" -это очень грамотный ход производителя.Раньше базу в любом авто было недождаться, т.к производителю она была менее интересна в плане заработка, чем дорогие комплекты. А теперь хочешь не хочешь, а другого варианта нет.
просьба ко всем кто пойдет в салон, спросите, можно на машину багажник поставить (ну или поперечины какие нибудь). часто на выходных езжу на рыбалку, лодку надо перевозить. Лодка из ПВХ, легкая, всего 40 кил.
Сообщение от romdl
просьба ко всем кто пойдет в салон, спросите, можно на машину багажник поставить (ну или поперечины какие нибудь). часто на выходных езжу на рыбалку, лодку надо перевозить. Лодка из ПВХ, легкая, всего 40 кил.
Попогреи мне не нужны (кстати мужчинам эта опция даже вредна)
зимой без подогрева никак =)
Переохлаждение опасно и для мужчин и для женщин
Садясь на холодное сидение, особенно кожаное, есть риск переохладить внутренние органы, что может спровоцировать развитие простатита у мужчин и цистита у женщин, либо обостение при наличии этих заболеваний, протекающих в хронической форме. Потому можно рекомендовать включать подогрев сидений для того, чтобы они не были холодными, либо предварительно прогревать автомобиль до поездки в нем.
я лично за люкс на механике,в первую очередь выбор в пользу люкса из-за двигателя,ну и аудиосистема,подогрев сидений,лобового стекла,передние и здание эсп,птф
Подогрев сидений несомненно вещь очень хорошая также как и кондиционер. Но вот, что на самом деле необходимо - это подогрев зеркал. Благо он есть в начальной комплектации. Лично для меня, подогрев сидений более необходим, чем кондиционер. Жаль, что кондиционер в базе, а не подогрев. Подогрев я бы заменил сигнализацией с автозапуском. Ещё можно было бы добавить в Киа Рио подогрев руля, т.к. руль всё-равно голыми руками держишь, а на попе штаны одеты . Итак, я за 1,4 МТ.