12.05.2017 11:58
Сообщение от Nortt
400-600 возьмут за замену.
каждое ТО выходит до 6 тр, с учетом всех гарантийных ремонтов у меня все...
Опыт, и главное - здравый смысл показывает, что у оф. дилера до окончания гарантии, а она у киа длинная
нужно делать только то, что прописано в регламенте ТО и только через 15000 км. Ну, и конечно - гарантийный ремонт (не дай Бог, что)! Все остальные вне регламентные замены-ремонты типа: колодки, ремень, ходовка, более частые замены масла и т.д. - есть смысл делать самому (если умеешь) или у знакомого мастера, у которого замена масла и фильтра со снятием-установкой защиты, а заодно - и осмотром ходовки максимум выйдет рублей в 300-500, а то, и дешевле. Ремень, дороже 300 не выйдет.