КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
Бриз
Аспирант
 
Аватар для Бриз
Kia Rio 2017
1.6 МКПП
Сообщений: 128
Получил "Мне нравится"39  Отдал "Мне нравится"49
В клубе с 13.01.2018
17.04.2020 11:20
#51
Сообщение от iWarlocki Посмотреть сообщение
а зачем такой изврат ?
А затем, что поменять головку 19 х 21 на балоннике проще и удобнее. P.S. До этого на Хундай i30 на зиму стояло литьё КиК Мулен Руж, так их можно было поставить только на "19" гайки- не хватало свободного пространства для ключа, а штатные (лето) гайки были крупнее, на "21". Пришлось на всякий случай купить головку 19х21, поскольку запаска была одна и зимой и летом- штамповка на летней резине . Как -то не учёл я этот момент выбирая литьё на зиму...
Бриз вне форума
iWarlocki
Абитуриент
X line 2019
1.6 АКПП
Сообщений: 3
В клубе с 06.11.2019
20.04.2020 22:54
#52
Сообщение от Бриз Посмотреть сообщение
А затем, что поменять головку 19 х 21 на балоннике проще и удобнее. P.S. До этого на Хундай...
так я понял переходник обсуждался, а не сдвоенная головка 19х21.


На днях решил проверить резьбу в гайках, нашел болт М12х1.5 попробовал гайку накрутить - не пошла, попробовал другую - такая же история. У штатной шпильки меньше чуть диаметр чем у болта м12 :? Или в новых Киа Рио не М12 на 1.5 ? хотя гайки по схемам родные : Hyundai/Kia 52950-M1000 и Hyundai/Kia 52950-17000
iWarlocki вне форума
дакота
Доцент
 
Аватар для дакота
Kia Rio 2018
1.6 МКПП
Сообщений: 1,621
Получил "Мне нравится"145  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 15.06.2018
02.12.2020 21:10
#53
недавно мусолили интересную тему о затяжке резьбовых соединений, в частности речь шла о затяжке колесных гаек и болтов! итак - гайки бывают разные - новые, ржавые, а также смазанные чемнить и сухие и т.п. если мы будем затягивать каждую из этих гаек динамометром, то момент затяжки (или момент откручивания? после закрутки?) у них в реальности будет разный! ржавые - слабее, смазанные - сильнее. разница будет также если гайки с ак/покрытием и без! есть мнение, что разница может достигать до 50% ! вопрос - а на кой тогда динамометрический ключ? гост на его поверку есть, а госта на состояние гаек-то нет? ну и насущный вопрос - нужно ли смазывать гайки какиминить смазками, либо это чем-то чревато? что вы скажете?
дакота вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Artirm
Доцент
Kia Rio 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 1,532
Получил "Мне нравится"425  Отдал "Мне нравится"130
В клубе с 27.06.2014
02.12.2020 23:10
#54
Сообщение от дакота Посмотреть сообщение
нужно ли смазывать гайки какиминить смазками, либо это чем-то чревато? что вы скажете?
Я скажу что в технике принято по умолчанию смазывать все резьбовые поверхности. Потому я всегда смазываю шпильки/гайки. Есть конечно тонкости и особые случаи и исключения, но колесные гайки к ним не относятся
Artirm вне форума
дакота
Доцент
 
Аватар для дакота
Kia Rio 2018
1.6 МКПП
Сообщений: 1,621
Получил "Мне нравится"145  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 15.06.2018
03.12.2020 18:37
#55
и все же вопрос открыт - при каких условиях должен замеряться момент затяжки колеса?
дакота вне форума
Roman1975
Академик
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 6,252
Получил "Мне нравится"1431  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 31.03.2016
03.12.2020 22:29
#56
Сообщение от дакота Посмотреть сообщение
при каких условиях должен замеряться момент затяжки колеса?
Скорее всего при заводских.
Новая гайка , шпилька, диск не смазанные.
Теоретически.

А, практически, лично я гайку предпочитаю смазывать, затягиваю штатным балонником от руки.
С выбором смазки не заморачиваюсь, что есть под рукой тем и мажу, вплоть до капнуть с масляного щупа моторного маслеца, если совсем нет ничего под рукой.

Единственное когда-то давненько побаловался малость динамометрическим попеременно с балонником, что б прочувствовать с какой силой надо тянуть балонник для получения около 100 Нм.
Пока ни одно колесо ни на одном авто не открутилось и шпильку/гайку, болт/ступицу не нашахнул. (тфу-тфу-тфу)
Roman1975 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Алекс1973
Абитуриент
Киа Рио 1.6 АТ Премиум 2019;Honda CR-V 2,4 Ex 2014
Авто
Сообщений: 29
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 20.11.2020
04.12.2020 00:46
#57
Сообщение от Artirm Посмотреть сообщение
Я скажу что в технике принято по умолчанию смазывать все резьбовые поверхности. Потому я всегда...
Совершенно верно,есть исключения,где вообще надо не смазывать,а наоборот,наносить фиксатор резьбы.
Я всегда слегка мазюкаю резьбу на шпильках и плоскость прилегания диска к ступице Molyslip-ом(Copaslip).
Алекс1973 вне форума
alco-naft
Академик
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 6,149
Получил "Мне нравится"741  Отдал "Мне нравится"517
В клубе с 02.02.2019
04.12.2020 09:32
#58
Никогда не смазываю колесные болты и гайки. У немцев в эльзе (техдока такая) вообще про это написано специально, что колесные болты должны быть очищены от смазочных материалов, коррозии и загрязнения.
Да и не вижу никакого смысла это делать, так как колесные гайки и шпильки сделаны из однородного материала, электрохимической коррозии и, как следствие - прикипания, там не будет.
alco-naft вне форума
Алекс1973
Абитуриент
Киа Рио 1.6 АТ Премиум 2019;Honda CR-V 2,4 Ex 2014
Авто
Сообщений: 29
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 20.11.2020
04.12.2020 10:14
#59
Сообщение от alco-naft Посмотреть сообщение
Никогда не смазываю колесные болты и гайки. У немцев в эльзе (техдока такая) вообще про это...
А в случае диска и ступицы-плоскость прилегания?Там как?
Алекс1973 вне форума
alco-naft
Академик
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 6,149
Получил "Мне нравится"741  Отдал "Мне нравится"517
В клубе с 02.02.2019
04.12.2020 10:21
#60
Сообщение от Алекс1973 Посмотреть сообщение
в случае диска и ступицы-плоскость прилегания?
Там как-то так:
Проверить, что центровочное отверстие колеса (диска) и центрирующие элементы ступицы колеса очищены от коррозии и загрязнений.
– При наличии - удалить загрязнения и коррозию.
Думаю, что оригинальные диски и ступицы друг к другу тоже не прикипают, и смазывать их необходимости нет.
alco-naft вне форума
© Киа Рио клуб Россия, 2022
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 08:27. Часовой пояс GMT +3.