 |
|
|
Член-корреспондент
Kia Ceed SW 2014
1.6 6АКПП
Сообщений: 3,679
 717
 549
В клубе с 11.11.2011
|
08.08.2017 11:18
Сообщение от Artirm
Не все так однозначно. Вот я например чайником себя не считаю. И стаж, и опыт, и пробег не маленький, все присутствует. Но блок цилиндров на 64 тысячах признали "кривым" и заменили по гарантии (слава богу). И сцепление на первых тысячах, и вал рулевой ( с двумя втулками), и комплект роликов. А то, что у машины через 5 лет и 83 тысячах перекрашены (в офф. дилерском центре) все крылья (одно дважды), и оба порога....после чего (спустя год) снова вздутие краски на задней арке 5 см. И на крыше пузырь скоро насквозь провалится. Это все тоже особенности эксплуатации конкретного водителя?
"особенности эксплуатации" |
|
|
Доцент
Kia Rio 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 1,540
428
132
В клубе с 27.06.2014
|
08.08.2017 11:36
Сообщение от Мав
наверно это особенности климата. В остальном - везде бывает брак. Странно конечно что столько всего на одной машине. Возможно ваша машина из первых партий. В первый год производства у абсолютно всех производителей идет отладка производства и за год меняется порядка 40% комплектующих. Грубо говоря, человек, купивший новую модель в первый год производства - пилот испытатель данной машины. На нем производитель ставит опыты за его же деньги, подбирая подходящие комплектующие на основании данных об отказах и по обращениям по гарантии
И на крыше пузырь скоро насквозь провалится. Это все тоже особенности эксплуатации конкретного водителя? |
|
|
|
Член-корреспондент
Рено Дастер 2020.
1.5 дизель. МКПП.
Сообщений: 3,260
380
120
В клубе с 13.05.2016
|
08.08.2017 12:59
Сообщение от volkenidee
Мою не заведешь.
Пока сцепу не выжмешь...не раз заводил
Сообщение от volkenidee
Прямо на передаче? Ну тогда понятно почему цепь на Гамме перескакивает.
не раз заводил. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Абитуриент
Киа Рио 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 6
В клубе с 04.04.2013
|
22.07.2019 14:19
1 июля 2019 г на перекрестке заглохла, потом завелась и на холостых не работала. приехал домой (100 км от города) слил бензин, другой залил - не заводится, проверил бензонасос - все нормально, прочистил дроссель - не заводится, промыл форсунки - не заводится, заменил свечи- не заводится. снял крышку клапанов- метки на цепи несовпадают. и обнаружил шайбу (от болта на крепление головки) которая лежала возле 4 целиндра. откуда не знаю. толи на заводе не поставили, толи еще что, но все поставил как надо - завелась. сегодня хотел завести - дернулась и все. буду опять вскрывать может еще что-нибудь найду.
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Почетный академик
Kia Rio/Соул 2014/2020
1.4/2 МКПП/АКПП
Сообщений: 10,192
1844
101
В клубе с 17.04.2014
|
22.07.2019 20:23
Сообщение от ГОСТЬ1
как интересно...7 лет лежала?а сегодня дернулась и все...сделай полную ревизию мотору.
и обнаружил шайбу (от болта на крепление головки) которая лежала возле 4 целиндра. откуда не знаю. толи на заводе не поставили, толи еще что, 
|
|
|
|
Абитуриент
Киа Рио 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 6
В клубе с 04.04.2013
|
23.07.2019 07:57
вчера вскрыл крышку клапанов, подвел коленвал на 0, выпускной распредвал наместе, а вот впускной зубов на 15 не совпадает с метками. ключ на 32 и все метки на месте, с пол пинка завелась.натяжитель уже на 5 риске, придется цепь менять или натяжитель. ладно лето, а если зима. была краткосрочная вспышка и мотор назад дернулся и цепь перескочила. а может и та чертова шайба кудато попала и натяжитель стал барахлить. хреново одно балку снимать, нет чтобы сделать как у москвича натяжитель. |
|
|
