23.09.2020 10:41
Сообщение от Silence
Дело вкуса. На 3 киа рио может и бублики. У 4го арки явно больше, и если рассматривать с точки зрения внешнего вида, что 195 лучше смотрятся именно на 4 Рио.
Ну при чем тут смотрится, чудак-человек?) В первую очередь надо думать про технические характеристики; 195/65/15 по наружнему диаметру больше, значит главное передаточное число трансмиссии увеличится; будет потеря в динамике и в расходе топлива. Ещё эта резина может быть более тяжёлой, что может негативно сказаться на неподрессореных массах авто. Из плюсов получаем чуть больший клиренс, комфорт при переезде неровностей и сомнительный внешний вид. Думайте что Вам важнее.
Сообщение от Silence
А вот по трассе как, это вопрос. Но я общался с хозяином этого Рио 4, он говорит негатива и минусов не никаких. держак отличный, не болтает,не мотает.
И на октавии, и на сидах и на i30 и на фокусах я так понимаю многорычажка, и устойчивость этих авто лучше.
При чем тут многорычажка? Авео т300 с балкой сзади на пухлых 195/65/15 держит дорогу на много лучше, чем Риосолярис на 185/65/15, потому что это штатный размер для Авео и видимо конструктора сразу задались целью сделать устойчивым автомобиль, несмотря на высокую резину и высокий кургузый кузов. Кстати по комфорту подвески Авео тоже очень сильно выигрывает и у Риосоляриса и у Сандеро Стервей, который вообще по подвеске ещё та колотушка)